近两年，有关地铁票价提升的传言持续未断。前天，首都之窗网站公布了北京市人民政府办公厅印发的《进一步加强轨道交通运营安全工作方案的通知》，明确提出制定高峰时段票价差别化方案并择机出台，这意味着票价增长的政策或将落地实施，2元通票制或将终结。

　　京华时报讯自2007年北京实行公共交通低票价政策以来，关于低票价是否持续就一直备受关注。2010年，市政协委员陈杰就曾建议提高高峰时段票价。2011年、2012年包括今年上半年，有关地铁票价涨价的传言一直未断。

　　今年12月初，市人大城建环保委提出,在当前财政收入增幅较低、财政支出压力较大的情况下，如果维持这样的低票价和财政补贴，负担会不断加重,难以持续。为此，建议市政府科学合理安排公共交通财政补贴，调整完善公共交通定价机制，在体现其公益性定位的同时，适当体现运营成本，减小财政压力，将财政投入更多用于公共交通服务体系的提升。

　　昨天，有关票价调整的政策终于浮出水面，《通知》提出，加快票制研究和轨道交通运营安全立法。制定高峰时段票价差别化方案并择机出台，通过价格杠杆分散高峰时段客流压力，降低大客流风险。推进轨道交通运营安全立法工作。

　　记者从相关部门了解到，采用分段计费、高峰差别化还是其他方式，有关关部门一直在做调研，现在确定采用高峰差别化方式，但具体细化方案还要进一步完善。