40天拍到3.3万多起超速 总体超速违法行为在下降
2月5日起,江苏正式启用高速公路全程区间测速系统,沪宁高速南京至常州段、宁杭高速南京至溧阳段成为第一批安装使用全程区间测速的路段(扬子晚报2月6日曾详细报道)。昨日,省公安厅交巡警总队通报,过去40天内,这两个路段上的区间测速系统共抓拍到3.3万多起超速违法行为,在车流量比去年同期增多的情况下,超速违法行为下降三成。
作为全省首批区间测速路段,省公安交巡警部门在沪蓉高速南京至常州段、长深高速南京至溧阳段,双向设置4个测速区间,每条高速双向各1个区间,每个区间首尾长约数十公里。通过该系统的车牌自动识别抓拍功能,计算机动车通过这个区间的速度。区间测速系统启用前,交巡警部门印发了240万张提示卡,并通过电视、报纸、广播、网络和微博等途径向社会告知。
“目前来看,区间测速效果十分明显。”省公安厅交巡警总队有关负责人表示,接下来我省还将在宁淮高速、沿海高速试点全程区间测速,并根据试点情况,今年在江苏境内的京沪、宁宿徐、苏嘉杭、沿江等所有高速公路上推广使用。
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“电子狗”快要下岗了 高速上还是规规矩矩别超速
对江苏交巡警部门推出的区间测速,很多网友曾经吐槽,认为这一措施对遏制超速行为很有用,“电子狗”该失灵了。事实上的确如此。前文提及的2月9日除夕夜超速的张某就说,以前经常在沪宁高速上奔波,都用车载“电子狗”逃避定点测速,没想到这次被区间测速系统逮个正着。
2月22日上午,崔某开车从苏州到南京办事,在沪宁高速常州至南京区间被抓拍,他的区间平均时速达132公里以上,当开到沪宁高速南京主线收费站时被民警现场拦下。民警展示了他驾车在区间内超速违法数据和照片后,作出罚款50元并记3分的处罚。崔某表示,自己的确超速了,对处罚心服口服。
省公安厅交巡警总队负责人指出,实施区间测速执法,目的不是处罚,而是通过及时发现和制止超速违法行为。通过前期宣传,开车人大多支持这一做法,但仍有人心存侥幸,超速行驶。所以,对区间测速系统采集的违法行为,将强化现场执法和约谈严重超速驾驶人的方法,增强教育效果。
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