国内成品油定价机制采用 “十个工作日一调”的原则。《石油价格管理办法》规定，“当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵”。

　　本计价周期内，国际油价宽幅震荡。周期伊始，因美伊冲突不断升级，投资者对原油供应中断担忧加剧，加之美国原油库存大幅下降，国际油价持续上涨，布伦特原油价格一度涨破70美元/桶大关。

　　1月8日，随着美伊局势的降温，且美国原油库存意外增长，国际油价随之双双暴跌，美国WTI原油价格跌破60美元/桶大关，布伦特原油价格回落至65美元/桶左右。在这一过程中，国内参考原油变化率对应的上调幅度从60元/吨降至35元/吨。

　　据金联创测算，截至1月13日第九个工作日，参考原油品种均价为65.92美元/桶，变化率为1.01%，对应的汽柴油价格应上调10元/吨。1月14日24时，新年首轮油价调价搁浅已成定局。

　　卓创资讯成品油分析师徐娜也持相似判断，认为本轮成品油零售限价搁浅概率较大。

　　值得注意的是，14日是2020年的第一次调价窗口，也是农历春节前的唯一一次调价窗口。

　　金联创成品油分析师邹雪莲认为，从需求方面看，柴油正值消费淡季，下游库存消耗缓慢;汽油随着假期临近，需求面将持续攀升。

　　“不过，行业下游多已提前备货到位，后期大单采购量有限。由于市场缺乏实质利好，主营单位本月销售任务压力渐增，优惠促销力度或继续加大。综合来看，国内汽柴行情仍存一定下行空间。”邹雪莲说。