剑河县农村片区二中队队员与记者合影

　　黔东南州近几年经济发展快速，农村通油路、水泥路里程增长了，车辆多、驾驶人员多，随之而来的交通事故也不断增多，特别是偏远农村、城乡结合部，大多处于失控失管状态。且黔东南域内山高、谷深、路窄、弯急、道路基础耐性差，一旦发生交通事故，后果不堪设想。

接警后迅速出警

　　2013年6月，黔东南州委、州人民政府决定在全州16个县市创新设立农村片区交警中队，每个中队设中队长和指导员各一名，每100公里配备3名协勤。确保交警管理县、乡全覆盖，实现“道路修到哪里，交警管到哪里”，以交通安全管理新模式为黔东南乡村振兴助力护航。目前，全州建立起了64个农村片区交警中队，共有60名民警和990余名辅警坚守在岗位上。

大山里坚守，一道亮丽风景线

　　农村交警中队主要工作职责是维护农村道路交通秩序，指挥、疏导交通;纠正、处罚交通违法行为;预防和处理道路交通事故;开展交通安全宣传教育;执行道路交通保卫任务;打击车匪路霸;先期处置公路上发生的治安、刑事案(事)件;开展摩托车办牌办证等车管业务。

上路查车

　　在黔东南农村建立交警中队，是个新举措。为此，各县、市政府多次召集联席会议，专题研究中队筹办工作，努力打造农村道路交通管理生力军。榕江、从江等县委、县政府高度重视农村片区交警的工作，不断完善，努力做到人员、装备、经费到位。目前，农村片区交警工资收入较成立之初有了明显提高，月收入平均达4000多元。

开展交通安全宣传

　　那么，农村交警在农村中能起到多大作用?“农村交警中队，作用大得很。”从江县公安局交警大队负责人说。从江县交警大队农村片区二中队驻地在贯洞镇，在册机动车总数约3000多台，通车里程200多公里，驾驶人员5000多人。由于辖区的洛八路段是321国道至厦榕高速的必经之路，往返两广至云、贵、川间的车辆多，加上贵州洛贯经济开发区在辖区建立后，工程车、人员增多，交通事故不断增多。农村交警中队进驻前，全县60%事故发生率都发生在这里，中队驻进后，采取了一系列强有力的整治措施，现辖区的事故发生率大大下降了。

开展交通安全宣传

　　然而在群众的眼里，交通警察应该在城里，跑到乡下来干什么?且农村交警中队除了中队长和指导员是正式民警外，队员们都是通过县里公开招考进来的工勤人员，最初有不少群众极不配合他们的工作。但经过一系列的工作和成效证明，农村交警的工作获得了群众的认可。剑河县太拥镇有着20多年驾龄的邰威对笔者说：“我是一名驾驶员，经常看到他们不辞辛苦地在太拥片区执勤、疏导交通，服务群众，‘晴天一身灰，雨天一身泥’，我对他们表示崇高的敬意”。

抗凝保畅

　　如今，一支支农村交警队伍越来越受到百姓的称赞，被当地群众称为“安全守护神”。黔东南的农村交通管理模式在贵州省尚属首例，被称为“黔东南模式”，经过6年多实践证明，这种模式取得了可喜的成效，农村道路交通事故同期相比明显下降。(唐光新)