记者昨天从北京市规划部门了解到,机场线将有望直接在北新桥站与5号线相连接,目前规划部门已开始研究规划方案,这西延出的一段轨道交通线路有望在2015年年底前通车。
据介绍,目前机场线西延已经纳入本市轨道交通线路规划研究中,机场线西侧的始发站将从东直门延伸到北新桥站,工程全长约2公里,只设一站,计划于2014年开工,并争取在2015年开通。
近日有媒体报道称,机场线始发站东直门站原本设计了登机托运行李设施,但由于机场线在东直门站采取站前折返,不具备加挂行李车的条件等原因,机场线东直门站值机功能至今尚未实现。但当机场线西延至北新桥后,列车将有空间调头并加挂行李车。
“将机场线西延主要是为了增加多点换乘,并与5号线直接相连,和能否值机托运行李没有直接关系。”参与此项目的轨道交通规划设计专家称,东直门站之前就考虑并规划了值机功能,只要管理部门同意,就可以启用这一功能。
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