中国红十字救援车队奔赴地震灾区



任思嘉(左一）和司机们布置进灾区的工作。41岁的王利师傅（右一）已是第二次执行入川救援任务了。



本报记者王彬（右）采访999救援人员
 

　　“没想到5年后我再来四川，还是因为地震救援。”4月21日，999急救中心的司机王利师傅驾驶着物资运输车，奔赴雅安地震灾区。作为一名普通的急救车司机，他参加了五年来汶川、玉树和雅安地震的全部救援工作，每次都和同事们一同驾车从北京出发驰援。7部装备先进的急救车每辆都配备了至少两名司机，倒班保证人歇车不歇，昼夜赶路，“灾区需要急救车，雅安，我们来了!”

　　司机三赴地震灾区

　　4月20日，中国红十字救援队的救援车队从北京出发，每辆车都配备了至少两名司机，轮班驾车保障救援队能安全到达雅安。在22名司机中，很多人都有参与过汶川或玉树地震救援的经验，而41岁的王利师傅参加了两次救援，都是驾驶急救车从北京赶往灾区。这次赶赴雅安，已是他第二次执行入川救援任务了。

　　王师傅很关心车辆的情况，他驾驶的物资运输车上，装满了灾区需要的急救药品，他必须平安地将物资送到目的地，帮助救治伤者。“家里人肯定担心，但是我跟他们说没关系。”王利说，家里人打电话来问时，他就说快到了，让家里人放心。“雅安条件肯定会比玉树好得多。”王利记得在海拔4000多米的玉树开急救车时，大家伙儿都缺氧头晕，可是氧气要优先留给伤者使用，大家伙儿就一起扛着，实在不行了才吸两口，不敢多用。

　　夫妻俩争上一线救援

　　任思嘉31岁，负责此次救援行动的司机调度，由于一位司机身体感到不适，任思嘉替班驾车，从昨天清晨5时一直开到下午4时，行车约800公里，抵达了秦岭服务区。“要是平时开车，开这么久肯定累，但是在执行救援任务，一点也不觉得累。”任思嘉说，但是车上坐着53名医生护士等救援人员，他们的首要任务就是把大家安全送到灾区。