7月31日，位于剑河县南加镇境内的剑河至
黎平高速公路第四标段南孟溪特大桥4#主塔右支顺利封顶，标志着南孟溪特大桥进入实质性全速施工阶段。
据悉，南孟溪特大桥作为剑黎高速公路控制性工程之一，为双塔双索面预应力砼斜拉桥，桥长987.5米，3#主塔高244.5米，4#主塔高253.5米，由中国铁建昆仑投资集团有限公司投资，中国铁建大桥局承建，此次封顶为该桥2塔4分支中的首个分支封顶。
作为山区大跨高塔斜拉桥，因主塔高度超过250米，具有超高空施工、塔柱截面尺寸大、箱室多、施工工序复杂、一次浇筑量大、支架体系复杂等特点。施工过程中，要面对安全风险管控难度大及工期紧、任务重、工艺难、要求高等诸多施工挑战。
为此，该标段项目部组织管理人员开展技术攻关，多措并举攻克了诸多技术难题，对南孟溪特大桥施工编制科学有效的专项方案，并对主塔施工工艺、技术方案进行优化。
施工过程中，不仅安排专人盯控，按照责任分工和岗位职责分解任务、责任到人，研究制定具体落实举措、严抓落实，跟踪每个工序施工情况。还要求全程跟班作业保证现场质量、安全可控，控制工序衔接时间，并优化主塔砼配合比，加强原材料管理，从而确保浇筑顺利完成。
据悉，剑河至
黎平高速公路是连接
剑河至黎平的一条快捷通道，同时也是黔东南州加强与粤港澳大湾区交通枢纽互联互通的重要通道。主线全长约74.75公里，设计为双向4车道，设计速度80公里/小时。建成后，
剑河至黎平车程可实现1小时互联互通。
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