本网讯 （记者 蔡江兰）近日，记者从凯里车务段客运部门获悉，随着新的旅客列车调图开始运营，一直往返于贵阳/玉屏区间的5640次、5639次绿皮列车也将于4月20日、4月21日退出历史舞台，取代它们的将是不同颜色、不同型号的空调列车。

　　据介绍，此次将绿皮车调整为空调车具体内容为:自4月20日起，贵阳开5640次，4月21日玉屏开5639次，列车由使用3组绿皮车底改为25G型DC600V直供电集便车底运行，编组调整为：贵阳开机次YZ5(118)、YZ1(办112)、YZ3(118)、YW1(广代YZ，80)、YW1(代YZ，72)计11辆，车厢顺号1～11。

　　自1975年沪昆线湘黔段开通运营以来，5639/5640次“绿皮车”运行至今已有44个年头，44年来，这两趟列车一直运行在玉屏至贵阳区间，途经黔东南凯里、镇远、麻江、施秉等多个县市，并在黔东南设有多个站点，是许多黔东南百姓出行的重要交通工具。

　　绿皮车，墨绿色的车身和座椅，车厢顶部挂着一排电扇，车上茶炉黑乎乎的，冬天取暖需要通过烧煤来实现，每逢小站也要停靠好一会儿……坐过绿皮车的乘客，脑海中都会留下这样的记忆。

　　44年期间，这两趟列车曾被更换过车次、经历过多次提速，但尽管历经多次调整，仍一直保留着原有车型和外观等“绿皮车”特征。

　　而此次调整，绿皮车将被全新的、有空调的、不同颜色、不同型号的列车所取代。据悉，新更换的空调车不仅颜色会发生改变，换成红色或者其他颜色外，车厢内部的改变则是空调替换了电扇，茶水间也将换成电水炉，将会带给常年乘坐绿皮列车的旅客提供不一样的乘车环境。

　　空调车接力起跑，在旅客们为不用再受热浪煎熬而欣喜的同时，乘客们还关心的另一个问题则是：票价是不是也要调了?4月18日，经记者证实，因车底更换为空调车车底，将执行空调列车票价，票价按新型空调票价执行，即票价均有小幅度上调。而随着新空调车的营运、票价的调整，2元钱凯里到宝老山、13.5元凯里到贵阳的票价，也将就此尘封，成为永远的历史。