据国家海洋局网站消息，1月6日12时50分，国家海洋局局长刘赐贵与“雪龙”船视频连线，询问现场的气象变化和脱困工作的准备情况。刘赐贵指出，从现在开始到1月8日的48小时内，前方和后方都要进入最高级别的应对状态，为脱困做好各项准备工作。

　　在了解到“雪龙”船当前情况以及未来天气变化趋势后，刘赐贵指出，从现在开始到1月8日的48小时内，前方和后方都要进入最高级别的应对状态，对人员进行再次动员，进一步明确各工作人员的岗位职责，为脱困做好各项准备工作。他强调，要在确保全体人员安全的前提下，加强会商研判，抓住有力时机，沉着应对，果断决策。对各种可能出现的情况都要制订预案，做到防范在前。

　　据考察队领队刘顺林介绍，考察队已组织相关人员对“雪龙”船周边冰山、海冰、水文、洋流进行连续24小时的加密观测，并加强了与国内之间的天气形势的研判与沟通。全体考察队员精神饱满，严阵以待，只要有利时机出现，将尽最大努力向外突围。

　　据“雪龙”船船长王建忠介绍，1月6日凌晨，“雪龙”船利用天文大潮及东南风较小的有利时机，已及时开展了一些准备工作，对可能突围的路线进行了一些实际操作，并尝试进行转向，拓宽了“雪龙”船的航道宽度，最宽处约80米，最窄处约60米。“目前‘雪龙’船全体船员情绪稳定、身体健康，船上设备运行良好，已做好了脱困准备。”

　　根据国家海洋环境预报中心1月6日上午最新会商结论，“雪龙”船所在海域的风向已由东南风逐渐转向偏东风，且风力正逐渐减弱，同时北部的暖湿空气也正向“雪龙”船贴近。从前一天收到的卫星云图可见，“雪龙”船东侧冰区的当年冰正向外扩散，在清水区和当年冰区之间能够明显看到其融化过程。1月7日~8日上午是“雪龙”船脱困的最佳时机，1月9日时将再次转为东南风，届时情况又将变得不乐观。

　　国家海洋局副局长陈连增、国家海洋局极地考察办公室和中国极地研究中心以及国家海洋环境预报中心等有关部门的领导和专家也一起进行了视频连线会商。