路面被土石方覆盖

挖机对2.18滑坡现场进行清理

        4月17日，记者在凯里江口大峡谷“4·16”岩崩事件现场采访发现，岩崩形成的堰塞湖水位上升，淹没了经过此处的运煤公路，而路边的一个小电站，被淹得只剩下了“头盖”。因为险情没有排除，现场的抢险救援工作尚未开始，凯施二级公路仍处于完全断交状态。

　　堰塞湖水位上涨

　　电站被淹得只剩“头盖”

　　17日上午9时许，记者再次来到了事故现场，只有几名公安人员守在警戒线边上，其余的抢险救援人员已撤离，现场冷冷清清。

现场只有几名公安人员守在警戒线边上，其余的抢险救援人员已撤离

　　在发生岩崩的岩壁上，不时还有小规模的塌方出现，因而在现场常会听到“哗啦”、“哗啦”的石头掉落的声音。而在岩壁右侧的危岩，依然是岿然不动。据了解，该危岩约10万方，是岩崩现场目前最大的隐患，如何将其排除，尚待专家拿方案。

　　土石方填塞河道形成的堰塞湖位于凯施公路的下方。记者沿着崎岖的山路，再次来到湖边。这时，水位已明显上升，原在河边的一个小电站，只露出了“头盖”，即将被完全淹没。而从此经过的一条运煤公路，已没有了踪影。

堰塞湖水位上涨电站被淹得只剩“头盖”

堰塞湖水位上涨电站被淹得只剩“头盖”

堰塞湖的水位在不断的上升

堰塞湖水位上涨电站被淹得只剩“头盖”

　　由于险情尚未排除，凯施公路仍然处于断交状态。记者在现场看到，大量沙石和木料仍然覆盖在路面上，被覆盖的路面约有20米。据凯里公路管理段有关负责人介绍，要打通道路，并不难，但因为现场险情不断，所以抢修道路的工作暂缓。

　　据了解，凯施二级公路是凯里至黄平、施秉以及镇远的重要通道，车流量大，道路断交后，过往车辆舍近求远，改道从凯里炉山、大风洞方向通行。

　　尚有隐患“隐身”村庄和密林

　　凯里江口大峡谷两旁都是悬崖峭壁。记者观察发现，这些岩壁，不少开裂出现了裂缝，存在明显的安全隐患。

　　而在距离“4·16”岩崩事件现场100米处的岩壁上，“站立”着一块巨大的危岩(如图)，它身部大而脚小,内侧有穿洞,洞顶上是一条清晰可见的裂缝，而在该危岩的脚下，就是凯施公路，多名路过此处的驾驶员反映，这块巨石让人胆战心惊。

　　此外，据当地村民反映，还有不少的隐患隐身于大峡谷附近的山林和村庄中。

　　“我家背面的地面开了很大的裂口，只要是下雨天，我们夜里都不敢入睡。”在事发处附近的渔洞村下院组居住的村民吴慧说，这些大裂缝，出现在两年前。今年2月18日的岩崩事件发生后，夜里只要有风吹草动，村民们便翻身起床，他们担心入睡之后遭遇不测。

　　下院与渔洞村干岩组是隔河相望的邻居，两个村民组都面临着同样的威胁，为此，两组的村民自发约定，一旦有不测事件发生，无论是何时，都致电相互知会一声。

　　凯里市龙场镇青杠坳位于凯里市龙场镇与湾水镇的交界处，在江口大峡谷南侧，距离“4·16”滑坡现场约1公里。从表面上看，这里郁郁葱葱，风景优美，但山中却险象生还，因为一条大裂缝暗藏于山中。

青杠坳上的大裂缝杂草丛生

青杠坳上的裂缝打入溶洞

青杠坳上这个裂缝有1米5宽

青杠坳上的大裂缝

青杠坳上的大裂缝

　　据当地村民介绍，这暗藏于山中的裂缝出现在7、8年前，它贯穿两个山头，部分段落已是杂草丛生，最宽处就像“溶洞”(如图)。除了裂缝，山中还出现了地面塌陷的现象，因而留下了一些“天坑”。“这里不出事就好，一出事，就是大事!”当地有村民说。