本港讯 （特约记者 石庆伟）国家十五重点工程三板溪水电站自2006年1月下闸蓄水后，剑河县南加镇康宗、基立、展牙、九依、培荣等10余个村寨出行道路阻断，导致近万名群众的生产生活出行困难，群众怨声载道。三年多时间以来，特别是南加镇赶场天，经过水路出行的群众达3000多人。但由于通往10余个村寨的客船较少，甚至有些支流航线几乎无客船，大量群众出行只有乘坐货船或者自用船，加上驾驶员安全意识淡薄，超载现象较严重，一旦发生水上交通事故，后果不堪设想。

    8月9日上午10时，记者在南加码头看到，一艘又一艘的货船或自用船满载前来南加赶集的群众纷纷靠港下客，一艘少则20人，多则30至40人。“老人家，你们乘坐这些船舶来赶场安全吗？”记者向刚下船背着一小女孩的老人问道。“当然不安全啦！没有办法，我们也想乘坐客船，但是苦于没有。”老人显得很无奈。南加海事所执法人员也十分苦恼，按照水路交通相关法规这些船舶是决不允许载客的。如一旦制止下来，群众滞留在岸上回不了家，也是一件棘手的事情，甚至会引起社会不稳定因素发生。

    据镇政府一名负责人介绍，如遇大节假日或年关赶集日，乘船群众将达到6000多人。由于客运船舶较少，造成码头客源大量积压滞留，一些自用船、货船乘机变成了“客运船舶”，给该镇水路交通安全带来了极大的安全隐患。针对这一情况，镇政府曾多次向县海事、航务等部门反映过，但库区目前正推广新型客船，货船及自用船一律不得改成客船，无法解决这一问题。

    为了确保南加镇10余个村寨近万名群众出行难问题，同时保证水路运输安全，记者建议上级政府及海事部门尽快拿出规划方案，批准改造一批符合支流航线营运的小型客船，满足群众出行需求。