在 11 月 30 日召开的欧佩克部长级会议上，各方达成减产协议，产量减至 3250 万桶 / 日。非欧佩克成员国也已经作出承诺将参与减产协议，总削减量在 60 万桶 / 日，俄罗斯承诺减产 30 万桶 / 日。受此提振，国际油价一度暴涨 8%，并持续数日高位震荡。

　　而近日这一效应开始减弱。美国上周库存报告整体偏向利空，市场对减产执行力的怀疑加大，不过，美元走弱限制了油价的下行空间。截至 12 月 7 日收盘，纽约商品交易所 2017 年 1 月交货的轻质原油期货价格下跌 1.16 美元，收于 49.77 美元 / 桶，跌幅为 2.28%。2017 年 2 月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌 0.93 美元，收于 53.00 美元 / 桶，跌幅为 1.72%。

　　" 国际原油虽再次收跌，但国内成品油调价上调预期已成定局。" 中宇资讯分析师孙晓飞介绍说，截至 12 月 8 日，原油变化率为 11.65%，中宇原油估价 51.737 美元 / 桶，较基准价涨 5.399 美元 / 桶，亚洲原油估价 51.134 美元 / 桶，较基准价涨 4.796 美元 / 桶，预计 14 日成品油零售限价上调 350 元 / 吨。

　　卓创资讯监测的参考原油变化率为 10.25%，对应汽柴油的涨幅约在 360 元 / 吨，折合成升价，即 92#/93# 汽油上调约 0.28 元 / 升，0# 柴油上调约 0.31 元 / 升。" 若上调落实，对于广大消费者来说无疑是个坏消息。" 卓创资讯分析师王芦青测算，私家车车主加满一箱 ( 约 50L ) 92#/93# 汽油，成本将增加约 14 元。如果累加上次 ( 11 月 30 日 24 时 ) 调价窗口上调的幅度 ( 92#/93# 汽油上调 0.14 元 ) 。近期 92#/93# 汽油累计上调幅度约 0.42 元 / 升，成本将增加约 21 元 / 箱。(王璐)