一名乘客家属控制不住自己的情绪，在祈福室内痛哭

　　失联家属委员会成员：一些家属情绪逐渐平复，但也有部分家属心理开始封闭，坚信亲人还活着

　　家属今天凌晨在丽都举行守夜祈福仪式

　　有些家属的诉求我们满足不了，比如有家属提出来应该派人到马来西亚的槟城去找那个流传已久的nanming机场。

　　美国的一个空难联盟组织建议，部分家属可以回老家去等待消息，但我们不敢去劝说，家属呆在北京可能觉得压力会减少很多。

　　每一家人都有自己难以诉说的痛苦。有个老人在丽都呆了30天，家里的田地没有人种，虽然马航给了31000元的救助金，但春播期间又要买化肥、种子……现在他连电话费都交不起。

　　马航MH370失联整整一个月了，飞机还没有下落。在北京丽都饭店，失联乘客的家属们也经受了整整一个月的煎熬。

　　今日凌晨0时44分，239支蜡烛点燃，在丽都饭店，家属们聚集在一起为MH370航班机组人员和所有乘客守夜祈福。

　　4月7日下午，王智和失联乘客家属委员会其他成员召开了一下午会，主题是为失联乘客守夜祈福。从制定幻灯片到布置会场，他们仔细敲定每一个细节。

　　此前一天，是失联乘客家属体检的日子，王智没有选择去体检，而是接受了多家媒体记者的采访。

　　王智的母亲去马来西亚旅游，3月8日乘坐了MH370航班，王智因此不幸成为154名中国籍失联乘客家属之一。

　　自从家委员成立以来，王智扮演着发言人的角色。

　　“没有人告诉我应该出来面对媒体，我自己主动站出来了。”

　　“我们都有一个疑问，家属们都觉得失联发生得太蹊跷了，有各种可能性。”

　　“我知道还有更多的事情要去做，我也不知道家委会能走多远，但只求无愧于心就好了。”王智说。

　　“不相信家里支柱没了”

　　东方早报：现在的家属心理状态如何?

　　王智：在我看来，家属的心理状态出现了两极分化，一部分家属情绪逐渐开始平复，也有部分家属心理开始封闭。

　　东方早报：平复的家属是不是已经接受了飞机失联的现实?

　　王智：我个人早已感觉到亲人生还的可能性极其微小，甚至说已经不可能生还，已经做好了最坏的打算，但又抱有一丝希望。

　　前一天晚上，我们几个人还在讨论一个细节。飞机上有3吨山竹，山竹遇水会不会漂浮起来?如果能漂浮起来，那将会是很大的一片。就是这么矛盾。

　　东方早报：那些心理开始封闭的家属表现是什么?

　　王智：我不敢跟他们提飞机上的人没有生还的可能，他们外表看起来很冷静，质疑一切信息，但内心坚信飞机上的乘客还活着。

　　东方早报：心理开始封闭的家属，都是什么样的群体?

　　王智：主要是一些老人和失联乘客的妻子。平时失联乘客对于他们家庭来说是唯一支柱。如果家里支柱没了，他们不知道该怎么生活下去，最美好的愿望就是寄希望于乘客还都活着。

　　东方早报：为什么你觉得亲人生还的可能性极其微小?

　　王智：飞机上有200多人，如果真的有人还活着，早就有一些信息出来了，现在互联网和通信这么发达。

　　“愤怒因没有合理解释”

　　东方早报：现在有一些外国媒体甚至马来西亚政府称，中方家属在给马来西亚政府施压，这种做法对调查不利。

　　王智：我觉得这高估了中方家属，我们家属怎么可能干涉到马来西亚政府的调查，马政府针对失联事件的调查并没有对家属公布，他们一直对家属称，调查遵循国际公约开展，调查结果结束以后才会对公众公布。

　　外国媒体记者只看到了家属表达诉求的一个片段，却不知道为什么家属会抗议。3月24日，马来西亚总理纳吉布只是宣布了终结，并没有给出解释。

　　3月25日，我们所有家属在会议室等待马来西亚高级技术团队的人员，希望他们能给一个合理的解释，但是没有人来给我们答案，我们也找不到人，会议室空了一天，我们当然很愤怒。这也是我为什么要面对媒体的原因。

　　东方早报：可是当时很多家属并不愿意面对媒体。

　　王智：我内心觉得自己应该出去面对媒体。很多时候，像一份责任，又不光是一份责任，这是复杂的感情。

　　晚上不敢一个人在房间

　　东方早报：这段时间，你的生活发生了什么变化?

　　王智：这段时间住在丽都，晚上不敢一个人在房间，总是喜欢去其他家属房间内喝喝茶，聊一聊，直到将自己聊得疲惫了，回房间休息。

　　我已经20多天没有回家，也不知道家里现在是一个什么样。

　　我生命中最重要的人—母亲已经失联30天了，需要面对的是一种绝望的局面。后来，我觉得应该做一些什么实在的事情，就组织成立了失联家属委员会，就是为了忙碌起来，不再孤军奋战。

　　东方早报：你怎么看家委会的作用?

　　王智：成立家委会最初目的就是为失联家属做一个服务工作：收集大家的问题，有些家属英语不好，我们协助翻译，帮助家属与马航沟通。

　　说实话，我也不知道家属委员会能够走多久。

　　现在无论是马来西亚航空公司、马来西亚政府、中方政府、失联家属都知道有一个家属委员会。有一些无法给予回答的问题也推到了家属委员会身上来。家委会真的承担不了这么多责任，因为你知道，失联家属的诉求并不一致。

　　东方早报：家属委员会怎么去平衡家属们的诉求?

　　王智：错综复杂的诉求面前，家属委员会能够做到的也只能是尽自己最大的能力，满足大多数失联家属的诉求。

　　有一些家属的诉求我们确实满足不了，比如有家属提出来应该派人到马来西亚的槟城去找那个流传已久的nanming机场。

　　东方早报：在家委会这一段时间，对你感触最深的事情是什么?

　　王智：在这个大家庭内有太多孤苦的人，每一家人又都有自己难以诉说的痛苦。有一个老人在丽都呆了30天，家里的田地没有人种，虽然马航给了31000元的救助金，但春播期间又要买化肥、种子，这是一大笔开销……现在他连电话费都交不起。

　　“不敢劝说家属回家乡”

　　东方早报：你和美国的一个空难联盟组织代表见了面，他们对家属有什么建议?

　　王智：他们认为，在北京的家属过多，部分家属可以回到老家去等待消息。虽然马来西亚航空公司提供住宿、餐饮，但确实是浪费了一些资源，从资源有限的角度出发，他们的意见是中肯的。

　　但是他们并不太了解中国社会，在中国是一个宗族社会。一个乘客失联了，可能家里直系亲属都会守候着。

　　东方早报：家属委员会会不会劝说一部分家属返回老家?

　　王智：我们不敢去劝说，因为每个家庭确实不一样。有些家属呆在北京可能觉得压力会减少很多。

　　一旦一些家属回到家乡，他们很可能会面对街坊四邻、亲朋好友的我休止的询问。这对他们来说很容易造成二次伤害。

　　东方早报：作为你个人，有什么想法?

　　王智：我个人觉得应该与其他国家的失联乘客一起形成一个联盟组织。MH370失联是一个国际航空事件，形成一个国际联盟组织的好处，就是家属的一些诉求经过联盟组织一致决定后，就不会打上“中国失联乘客家属”的标签。

　　这也是我最近接受其他国家记者采访时候的体会，他们常问的问题就是：“你们中国失联乘客家属接下来应该怎么办?”很容易在国际上被放大。