记者3月29日从凯里黄平机场建设指挥部获悉,该机场建设工程进展顺利,截至目前,已累计完成工程投资9.3亿元,占工程总投资的94%,计划在4月28-30日进行竣工验收,并于5月中旬进行校飞,6月进行试飞。
据介绍,凯里黄平机场2010年12月28日上午正式开工。工程开工后,施工队分“三班倒”夜以继日工作,用不到10个月的时间,就完成了场区土石方工程,总计完成了土石方工程填方1200万m3。
截止目前,已完工或基本完工的项目有机场跑道主体工程(已完成投资5024.45万元)、航站区土建主体工程(总投资7051万元),通信设备、中心变电站设备、气象设备以及塔台设备安装工程。
此外,通过多方协调,还完成了气象台址、通信台址、导航台址、通信频率呼号、导航频率呼号、机场三字代码等证照的批复工作。
航线的开辟对于机场来说相当重要。据了解,2012年12月,空军司令部行文批准凯里黄平机场进离场航线,同意为凯里黄平机场开通四个方向的三条航线。今年3月4日,黔东南州州领导率州财政、州旅游、州民航以及凯里黄平机场公司一行赴上海,与上海春秋国际旅行社商谈航线开辟事宜,经过详细商谈,并经请示州政府领导同意开通上海-凯里黄平-桂林往返航线,每往返航班补贴6万元。
根据下一步的工作安排,凯里黄平机场所有建设工程将于4月10前完成,4月28日至30日竣工验收,5月15-20日校飞,并进行整改。6月份进行试飞,10月1日正式通航。
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凯里黄平机场项目于2007年开始选址,2010年12月经国务院、中央军委批准立项。其功能定位为贵州省旅游支线机场和黔东南州的州府机场,总投资9.8663亿元,其中中央解决2.2436亿元,民航基金解决4.88亿元,均已到位,其余由地方自筹。机场主要建设项目包括一条2600米×45米的跑道、3500平方米的航站楼、3个机位的站坪及机场生产生活辅助设施、公共配套设施、空管工程和供油工程等。该机场建成后,主要服务于黔东南州、黔南和遵义部分县、市,辐射约265万余人口。
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