为加快凯里—麻江同城化建设步伐，凯里经济开发区计划今年新建道路15条共52.15公里，总投资26.8亿元，加快完善“五横八纵”规划路网，与凯里、麻江无缝连接，拓展城市规模，打造凯里—麻江同城化中心。

　　按照凯里—麻江同城化规划，凯里经济开发区今年计划新建春晖大道、州群众服务中心第四横城市主干道及第五横东西向城市主干道、翁义路延伸段至凯里城市主干道等4条城市横向主干道。其中，春晖大道长2415米、宽36米，正在进行施工图审查和预算审计;翁义路延伸段至凯里城市主干道长9000米，宽36米。这几条道路东连鸭塘至舟溪道路，西至下司，与已经建成投入使用的开司大道和正在建设的滨江大道、320国道改造线路构成城市的“五横”主干道，把凯里与麻江紧紧融合在一起。

　　在城市纵向道路布局上，凯里经济开发区按照“八纵”规划，今年计划新建学院路、摆仰路、金汇路拓宽改造、高新北路延伸段、教育园区主干道、金汇路连接线A段至环城南路等6条道路，分别与开司大道、滨江大道垂直交叉，其中摆仰路和金汇路连接线A段与规划建设的环城南路垂直交叉。这些道路，与已经建成或正在施工建设的金汇大道、镰刀湾景区道路、高新南路至中昊大道、金汇路连接线A段、金汇路连接线B段、第二工业园区干道及延伸段等道路构成了“八纵”格局。开发区建设区域横向拓展到鸭塘街道和下司镇新民、沙飘、桃花、和平等村，境内清水江开始成为一条“沸腾”的江河，见证开发区快速发展壮大。

　　随着该区完成对麻江县下司镇的托管，下司古镇开发打造步伐得以加快。凯里经济开发区计划今年4月开工建设下司新大桥、太阳岛大桥和下司至宣威城市主干道一期工程。下司新大桥建设工程，长360米，桥梁引道长约800米，宽35米;太阳岛大桥长360米，桥梁引道长约200米，宽30米，设计招标工作均已结束，总投资3亿元，计划4月份开工，工期18个月，明年10月建成投入使用。下司至宣威城市主干道一期工程，长8600米，宽36米，总投资4.8亿元, 预计5月份开工，工期12个月，计划明年10月建成投入使用。同时，新建15.5公里通村油路和园区道路。这些桥梁和道路，把凯里经济开发区与下司镇开发建设有机融合起来，统筹衔接，连为一体，逐步向麻江县宣威镇、龙山乡延伸，迅速做大凯麻城市规模，推进产城合一，联动发展，打造凯麻同城化重要增长极。(凯里经济开发区党政办 蒋建民)