本港讯 （姚仕威）从4月 8日结束的凯里公路管理局路政工作会议上获悉，该局今年将坚决遏制恶性超限运输车辆上桥上路行驶，力争将我州境内国省干线公路的超限运输车辆比例控制在3.5%以内。

    据了解，2009年由于厦蓉高速公路、贵广高速铁路建设进入攻坚阶段，承运建设物资的超限运输车辆大量上路，该局管养的国道321、省道202、县道894、省道310、国道320、省道308线大量路面沉陷、路基垮塌，桥梁严重受损。尤其国道321线受损最为严重，公路路面大面积沉陷、路基垮塌、部分路段严重变形，200多座桥涵不同程度出现桥面破损、表面砂浆脱落、桥台开裂外倾、桥拱顶部渗水，涵洞盖板和拱圈位移、下沉等现象，严重危及行车和人民群众生命财产的安全。该局按照“全省统一领导，地方政府负责，部门协助配合，各方联合行动”的工作原则，加大治理超限运输工作的力度，共投入稽查人员10448人次，检测超限运输车121925辆，对1061辆恶性超限运输车实施了卸载，总计1509.5吨，较好地维护了路产路权，确保道路安全畅通。

    今年，省人民政府首次将治超工作列为考核各市（州、地）人民政府、行署目标管理重要内容之一。该局将以此为契机，继续保持强劲有力的治超态势，采用“站点治超”与“流动治超”相结合的方法，进一步加大卸载力度，力争将州境内国省道干线公路超限运输车辆比例控制在3.5%以内，严禁车货总重超过55吨的超限运输车辆非法上桥上路行驶。特别做好厦蓉高速公路、贵广高速铁路建设施工干扰路线的治超工作，避免因治超不力造成安全责任事故的发生。