如今，胡绍发从事这一行已有六年时间。结合他平时的运营场景来讲，一款结实耐用、美观大气且动力澎湃的车型尤为重要。简单点说，这款车既要有“面子”，又要有“里子”。

　　幸运的是，胡绍发在今年9月底遇见了图雅诺大麦（下文简称“大麦”）。在运营一个多月的时间里，这辆车给他留下了深刻印象。

　　用他自己的话说就是，购入大麦让我非常踏实。

贵州首位用户的一见倾心

　　胡绍发是贵州省第一位大麦车主。据他介绍，自己原先使用其他品牌的VAN类车型，一次偶然的契机他前往当地图雅诺4S店处，对大麦可谓是一见倾心。

　　胡绍发表示：“大比例格栅有棱有角，看起来就很高端，另外IMAX巨幅数字屏的环抱感很强。其实，我当天看车时已临近傍晚，路跑试驾时自动打开了大麦的LED大灯，感觉它照射范围更宽更远，心想开着它傍晚跑山路一定更安全。返回4S后，我立即购入了这辆大麦。”

　　贵州省新义市地处崎岖的山区之中，胡绍发每日要跑不少山路，往往两户人家之间相隔着好几座陡峭的大山，而且一路并不平坦，所以他对整车舒适性要求比较高。

　　胡绍发表示：“不能太颠簸，这是我用车的一个基本要求。令我欣喜的是，大麦在减震方面工作很细致，不仅有液压座椅以及四点式空悬，而且所匹配的米其林轮胎抓地力强，跑山路不会产生剧烈的颠簸感。”

　　在访谈过程中，胡绍发表示大麦驾驶室的密封性很好，驾乘过程中听不到外面的杂音，比他曾经开过的VAN类车型都要出色。这也难怪，毕竟大麦采用了双层静音玻璃，欧康发动机还应用了降噪技术。这一切，都最大限度的提升了胡绍发的驾乘舒适度。

　　实际上，大麦还有很多方便快捷的功能设计令胡绍发印象深刻。比如无钥匙进入、一键启动、电子手刹、360全方位感知等。

　　“不少乘用车功能都出现在了大麦上，总之用起来很方便，也很快捷。”胡绍发说。

动力强安全可靠 跑山路百公里油耗不到8升

　　在驾驶大麦一个多月的时间里，胡绍发累计行驶里程将近1000公里，平均每天运营里程在25公里上下。

　　其实，这并不算是一个很高的工作强度。据胡绍发说：“我的这辆大麦装满后跑山路百公里油耗不到8升，油耗相对较低而且爬坡能力不错，6挡变速箱换挡也很平顺。”

　　因为经常配送结婚用品，为了保证准时送达，胡绍发对驾乘安全尤为重视。在他眼中，驾乘司机必须要严格遵守交规，杜绝疲劳驾驶，而且连打电话也绝不可以。另外，他所选择的车型必须要在品质上过关，主被动安全都要有保障。

　　据了解，大麦整车高强度钢占比超过65%，前后防撞钢梁，使得车体结构坚固如铁，能够有效吸收撞击的冲击力，为驾乘者提供了强大的保护力量。不仅如此，大麦主副驾还配有安全气囊以及诸如紧急制动、车道偏离预警与疲劳驾驶预警等一系列辅助安全功能。

　　胡绍发表示：“这些功能让我很有安全感，不过还是希望它们永远不要被触发。”   

       结束语：

　　“这辆大麦我打算至少要开5-6年时间，相信生意会一年比一年好。如今，我开着大麦都会迎来不少艳羡的目光，也很有面子，通过奋斗我相信自己离成功也越来越近了。”胡绍发最后表示。

　　据了解，自跃级品质轻客——图雅诺大麦上市后便赢得不少个体老板青睐，胡绍发只是其中之一。他们看中了大麦牢靠的底盘、优异的空间承载力和经济油耗表现，再次做实了图雅诺大麦“成功者标配”的名号，不愧为老板首选。