12月12日，宁夏石嘴山市“老年代步车”不再允许销售，之前购买过此车的人今后也不允许上路。2014年1月1日起，石嘴山市交管部门将严查“老年代步车”，销售或驾驶这类车辆，都将受罚(12月12日《新消息报》)。

　　老年代步车的存在，的确是一种安全隐患。但老年代步车的流行说明一个问题，这种车辆有市场。老人需要去送孙子孙女上学，需要去买菜，需要去公园广场游玩。这一切都离不开出行的工具，老年代步车就适应了这种需求。固然，我们兴许可以用严格的惩处来禁止老人代步车，但关键的是此后老人的出行权谁来保障?又何况严厉的查处也不见得就真能让这样的车辆绝迹，兴许他们也会和执法人员打游击。

　　这需要有关部门来辩证地看问题。其实禁止老年代步车，严厉查处只是办法之一，还需要政府的服务。到位的服务才是禁止老年代步车这个交通工具的好办法，这需要政府配套更加完善的公共出行平台。一者，需要多配置安全的校车，有了校车，老人们接送孩子的任务也就随之轻松了。二者，需要城市开设老人专列，也就是说在老人买菜购物、公园晨练等出行高峰时期，加开公交车，让他们轻轻松松就可以出行。或许可以搞出专门的老人晨练专车、老人买菜专车。三者，还可以做好公共设施的配套。比如，菜市场、小超市、锻炼场所，让这样的场所多些，让这样的场所布局合理些。这样老人就可以步行解决生活问题。

　　总之，禁止老年代步车，用强硬的查处是可以的，但是必须为查处之后老人的出行多做点事情。不然，这样的查处就少了柔情的出口!

　　江苏 郭元鹏/媒体人