春运倒计时，打好安全攻坚战是关键。据介绍，该段组织职能科室对照春运部署，分专业、分区段、分岗位分析梳理春运中线路设备的变化风险源。同时，推行任务“板块化”管控措施，从包保领导、包保车间和科室干部、完成节点等方面，逐项确立任务推进过程管控要求，并采取消除线路尺寸不良、轨道框架不稳、钢轨局部磨耗等设备病害，提高列车通过的安全性和平顺性方式，强化任务实施过程管理，推进任务按节点可靠落实。

　　在此基础上，该段及时缩短钢轨探伤周期、加密探伤频次，对管内所有的钢轨、焊缝、绝缘接头以及站专线的道岔利用铁轨探伤仪进行全面探伤检查，对尖轨、辙叉、夹板等探头难以检测到的部位，通过眼看、尺量、手摸及镜照相结合的方法进行人工检测;及时回放分析探伤数据，根据波形位置、波形移动距离、回波高度等数据，综合判断伤损情况，防止漏探误判现象发生，提升钢轨探伤质量。

　　该段还利用局域网、钉钉群、凯工微时事等有效载体，编发倡议书和挑战(应战)书，营造春运安全攻坚战声势。并在各车间、班组板报橱窗开辟“春运专栏”，适时收集宣传春运中出现的先进事迹，全面激发干部职工投身春运的斗志和热情。(叶志权)