调研组首先来到凯里南站站前广场与凯里南站站房交叉施工作业面处,凯里南站站房北侧(正门)已退让约50%,其他部分正在清理施工材料,站前广场施工单位曾辉公司正在加紧施工挡墙;凯里南站站房西侧尚未清理施工材料。因中铁五局施工占用凯里南站站前广场施工面,导致站前广场施工缓慢,调研组要求中铁五局加快让出施工作业面。要求站前广场施工单位曾辉公司从凯里南站站房东西侧进行开挖,3月13日完成清理施工材料,3月14日完成土石方挖运工作;3月15日开始施工挡土墙,3月31日前完成挡墙工程。凯里南站西南侧的沙堆,用于站前广场顶板施工回填土,要求于4月25日前完成回填;凯里南站西北侧的沙堆,由姚本辉同志牵头,规划建设局和国土资源分局和房开公司协调,于3月20日前完成清运。
在中昊大道下穿沪昆高铁排洪沟施工现场,施工单位中交一公局二工区汇报了中昊大道下穿沪昆高铁排洪沟和排污管道建设情况。调研组要求施工单位中交一公局二工区3月13日复工,立即对沪昆高铁100米范围内的排洪复工。力争3月15日前完成石方爆破。调研组最后来到百米大道施工现场,施工场面非常热闹,据现场人员介绍,设备有挖机9台,运输车25辆。因前期村民阻工,施工单位重新组织了施工方案,每天完成1.2万方土石方挖运,确保3月15日完成距沪昆高铁50米内土石方爆破,3月18日完成土石方清理,并形成路基。
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