大十字施工现场



正在铺设大十字地砖

　　本网讯 12月9日，针对市民较为关心的，凯里大十字何时恢复原有景观的问题，记者赶赴凯里大十字人防工程施工现场作了采访。施工方负责人表示，在今年春节前，一定把一个靓丽的凯里大十字还给凯里市民。

　　凯里大十字是凯里市区的心脏，而大十字中心花园则是心脏的心脏，早在上个世纪90年代，凯里市对大十字中心花园的地下空间进行开发，形成了地下商场。但是近年来，该商场已经不适宜现代城市发展的需要，鉴于此，凯里市决定将其拆除，重新开发，项目名称为凯里大十字人防工程。

　　2013年11月19日凌晨，施工队进场，拆除了凯里中心花园，这标志着凯里大十字人防工程正式启动，由于前期施工的需要，在大十字中心花园拆除之后，大十字以及与之连接的北京东、西路，韶山南、北路的部分路段交通中断，直到今年1月28日才恢复交通，但是这一区域的景观一直未能恢复，破败不堪。

　　目前，已进入年底，市民对大十字何时恢复往昔繁华的景象非常关注，近段时间本报黔东南记者站就时常接到市民相关的咨询电话。12月9日，记者到凯里大十字区域采访，看到施工人员正在人行道上铺板，其中北京东路南侧牛场坝处的人行道路面大部已铺设完毕。根据设计的需要，大十字中心花园原址的环岛被拆除，今后过往车辆直接直行或拐弯，不用再环绕环岛，但为保持大十字中心区域的景观，建设单位在这一区域内开发了四个花坛，记者在现场采访时，看到施工人员正在平整花坛中的土地或者往花坛中填土。

　　“我们不仅要恢复大十字一带的景观，而且让它比以前更漂亮。”凯里大十字人防工程韶山南北路现场代表郑学臣说，首先，作为城市主干道的北京东、西路，韶山南、北路将被拓宽了，由原来的双向四车道更改为了双向六车道，路面使用玄武岩沥青铺设，厚度有4公分，坚硬耐磨，车轮辗过时，与路面摩擦的声音很小，而且使用的时间越长，路面就越发油黑发亮。此外，建成后的主干道接近大十字的区域不再设置斑马线似的人行横道，市民过街走地下通道穿过，十分安全。

施工现场

　　目前，北京东、西路，韶山南、北路上四条干道的绿化带也正在施工中，绿化带上将不在栽种落叶乔木，取而代之是非落叶的，如桂花树、香樟树、樱花树等。“今后，每年的8月15日左右，凯里大十字丹桂飘香，几条主干道都会是香喷喷的。”郑学臣说。

　　此外，大十字四条主干道上的人行道上不再使用青石板铺设，而是5公分厚的火烧板，它具有防滑功能，又经久耐用。人行道上的盲道也由原来的30公分拓宽到了60公分。“我们一定能在春节前将一个靓丽的凯里大十字交换给凯里市民。”郑学成说。(刘宇亭 廖尚海 摄影报道)