对绿化植被过高，

影响行人和车辆通行视线的

遮挡物进行移除或修整

对不清晰的斑马线进行修整

根据具体情况，科学设置行人通行时间

在重点路段设置反光标识......

刚刚，凯里市召开新闻通气会

将重点整治斑马线上的不文明行为

营造畅通、安全、和谐的城市道路交通环境

　　凯里是“无天桥”城市，除一些主干道的地下通道能够供行人通行外，斑马线是行人通行的主要途径。据统计，城区道路现有条斑马线320余，随着城市机动车保有量的不断加大，城市居民不断增多。2018年到2021年，斑马线上交通事故时有发生。

　　为了让斑马线真正成为安全线，经过前期筹备，春节假期刚过，2月8日上午11时，凯里市召开“文明凯里·安全斑马线”创建活动暨新闻媒体通气会，并成立凯里市开展“文明交通·安全斑马线”创建活动工作领导小组，再次吹响了“斑马线不礼让行人，斑马线前未减速等不文明行为”的整治号角。

　　会上，相关负责人对“文明交通•安全斑马线”创建活动启动后，各单位的工作职责、工作任务进行了安排部署。

　　那么，根据工作方案，凯里市将如何加强此项工作的整治呢?

　　D1

　　加强行人过街设施隐患排查整治

　　一是要加强有中央绿化带过街设施隐患的排查，对绿化植被过高，影响行人和车辆通行视线的遮挡物进行移除或修整，确保无盲区。

　　二是要对城区斑马线标线再次进行排查，对磨损较大、不清晰的要进行即时整改，确保行人过街交通标线清晰。

　　三是加强占用人行道摆摊设点整治，确保人行道畅通、连续。

　　四是在双向四车道以上道路增设中央隔离护栏，减少行人横穿带来的行车安全隐患。

　　D2

　　加强对行人过街的硬件和科技投入

　　根据行人过街通行特征，科学设定行人过街通行和等待时间，优化设置路口路段信号形式、位置和配时，避免行人过街时间不足。

　　对城区道路进行调研，针对部分行人车辆通行密度大，无信号灯控制的路口路段增设人行横道信号灯，解决人车混行的通行秩序。

　　在主要、重点路段、路口设置警示标志、反光提示标牌，提升警示效果。

　　D3

　　加强对重点路段的管理

　　一是安排交通协管员、交通服务志愿者、“两个教育”学员加强重点路段斑马线的管理，在城区主要路口斑马线开展文明交通劝导活动，引导车辆自觉礼让。

　　二是公安交警根据道路交通管理的工作实际，采取网上和网下相结合，利用道路交通监控设备、现场执法设备，不定时、不定点对机动车不礼行人违法行为进行查处。

　　三是在执勤执法中查处涉及公交车、出租车、网约车、商砼车的，除对其交通违法进行处罚外，由公安交通管理部门抄告运管部门。运管部门对涉及的公交车驾驶人、出租车、网约车驾驶人要对其进行停班学习处理，经考试合格后方可上岗。对涉及商砼企业、货运驾驶人，依法向企业下达整改通知书。

　　D4

　　大力宣传，营造氛围。

　　一是全市上下开展交通安全宣传，提高广大交通参与者的安全意识，从源头上杜绝不礼让行为发生。

　　二是在城区主要路口、繁华路段利用电子显示屏发布礼让斑马线公益宣传广告，不间断提示，提高机动车驾驶人知晓率和认同感。

　　三是在各媒体平台开设专栏，对机动车不礼让行人违法行为进行曝光，通过现场执法直播、民警“以案说法”等形式，扩大社会影响，在全社会营造具有强烈视觉、听觉冲击的礼让氛围。

凯里交警开设的“曝光台

　　值得一提的是，工作中，市政府督查室将对各单位的工作开展情况进行督查，督查结果与单位目标考核挂勾。同时，对机动车违反不礼让行人规定的，其驾驶人为国家机关、企事业单位工作人员的，要对违法人员进行通报，违法人员单位要进行处理，相关领导要承担责任，其违法行为纳入单位和个人年终目标考核。

一脚刹车、片刻等待

斑马线前文明礼让

不仅是文明驾驶的素质体现

更是法律要求

良好驾驶习惯的养成

不仅要靠广大驾驶员的自觉

也离不开斑马线秩序的整治

车让人，人快走

让我们携手

为文明凯里贡献自己的力量!(记者：顾菲)