“斑马线上的文明”一直是凯里文明交通的主打牌。如今，在凯里街头，车辆礼让行人已蔚然成风。

　　机动车在斑马线要礼让行人，这是被写入了我国法律的。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。正是有了这样的法律基础，才使得以记分、罚款的方式约束机动车礼让行人得以推广实施。

　　在这样规定的保护下，一时间，过路行人似乎有了金钟罩的保护一般，行走在人行横道上变得更加肆无忌惮，行人随意横穿马路的现象也屡禁不止。

　　为抄近道 穿绿化带

　　6月17日，有网友反映，在凯里市市医路和北京西路交叉路口，“一家几口突然冲到绿化带那里……原来是拖家带口横穿马路……斑马线就在50米外。”从图片上不难发现，该交叉路口没有斑马线，几名大人带着孩子从路边齐腰的绿化带直接横穿过去。

　　随后，记者来到该路口看到：绿化带草木稍微稀疏的地方已经被踩出三条“泥巴小路”。在记者蹲守的短短半个小时的时间里，就有5人通过这些“小路”横穿过去，对红绿灯不管不顾，也根本不理会附近的斑马线。横穿小路的市民有的表示“不知道前面有斑马线，看到有路就走了”，有的市民则认为“斑马线太远了，明明横跨一个路口就可以过马路，为什么要绕上一百多米。”

　　同时，记者从网络上搜索发现，早在2017年10月，就有网友“吐槽”该路口横穿现象，为什么半年过去依然如此。对此，记者来到凯里市交警大队，采访了交规宣传科科长杨俊。

　　杨俊介绍，2017年4月，针对市医路车流量大、人流密集，容易造成交通堵塞和交通事故的情况，将路口的斑马线后移了50米，通过种植绿化的方式将原路口隔离封锁，但是还是有行人横穿。“从去年以来，踩了又种、种了又踩，但是依然有交通安全意识淡薄的市民穿行。”目前，凯里市交警大队仅能通过劝阻和抓拍曝光的方式，对行人横穿马路进行制约。“但是由于人力资源有限，不可能每一处都安排人员劝阻。电子抓拍曝光从5月19日实施以来，也只能针对上网人群有效，部分被处以10元罚款，如果是机关企事业单位人员横穿马路被举报的，会根据情况进行谈话诫勉、媒体公开道歉和党纪政纪处分等。”

　　横冲直撞 吓坏司机

　　“不仅仅在市医路，营盘东路靠小十字方向，由于人流量大，两条斑马线相距不到百米，依然有人随意横穿马路。”在凯里市民吴女士告诉记者，就在前两天，她开车从北京东路准备右拐到韶山北路时，一名老太太突然从路边闯出，准备横穿马路。吓得她停下了车，劝说老人离开机动车行驶车道后才离开。在万博广场旁，同样由于斑马线后移，不少市民搬开“挡道”的花盆横穿马路……

　　“作为司机来说，往往我们车子快到斑马线都会自动地降下速来，如果行人不走斑马线，甚至从拐角、遮挡视线的绿化带横穿，非常地容易出现交通事故，而且一旦发生交通事故，行人也是会负一定的责任，不会像斑马线那样由司机负全责，所以还是希望大家都不要偷懒耍滑不走斑马线。”

　　“目前，部分城市开始增设人脸识别设备，横穿马路不仅要录入行人交通违法数据库，还将抄告到当事人单位，并记入个人诚信档案。这是一种非常有效的尝试，但是凯里市还有很长的路要走。”(王佳丽)