8月21日，贵州都市报记者穿上城管制服，与城管执法人员一道，分别在凯里二商场、凯里洗马河，劝导违法违规，占道经营的小商小贩。一天的体验时间，记者深切地感受到，城管队员，还真不好当。

　　用苗语劝退摊贩

　　21日凌晨5点，记者早早起床，然后与执法局的“同事”约定在凯里二商场见面，对占道经营的蔬菜批发商和小摊小贩进行疏散。

帮商贩挪摊位
 

　　带队的朱元祥队长首先从一名60多岁的小贩开始清理，他用熟练的苗语要求对方把东西搬开，这名商贩比较“听话”，看了朱队长一眼，便挑着一担蔬菜离开。

　　“已经三次了。”朱队长无奈地摇着头说。

　　随后，记者与城管同事们在老猫洞路口一带人行道的一侧开展劝说工作，150米的距离花了近40分钟才劝完。

　　“已经进行过清理了，否则更堵”。朱队长说，他和其他6名同事从当天零点开始，就在这一路段工作了，4点前同事们在车上休息了一会。4点后，因为从外地赶来运蔬菜的大车会停靠在这一带道路的两侧，大家又都得起来工作。据了解，21日这一天，前来运输蔬菜的重型货车多达78辆。

夜里10点左右对一燃煤用户进行处罚
 

　　老猫洞一带梳理完了，记者和朱队长原路返回，没走几步又看到了先前劝离的60岁的小商贩，没等朱队长上前，该名商贩很快离开。“看看，我说得对吧，这些人很难管理。”朱队长说。

　　朱元祥队长介绍说，二商场老猫洞一带是凯里市的“永动机”，每天云集在此的蔬菜批发商和小摊贩约为4000人次，为了加强对这一带的管理，凯里市城市管理执法局从2013年便开始指派了一个“大夜班”工作组进驻此处，每天凌晨0点至当天早晨7：30专门在此进行疏堵工作，朱队长和他的同事们，就是大夜班的骨干力量。

　　摊贩们总爱“躲猫猫”

　　8月21日下午，根据工作安排，记者又前往位于凯里汽车运输总公司客车站一带的道路与“同事”赵凯一同劝导在该路段设点摆摊的小贩。

　　“都是老面孔了”，赵凯指着水果商贩们说，客车站一带人流密集，早晨需要对占道经营的早餐车进行劝离疏导，中午主要的劝导对象就是水果商贩，而且每天都是那么些人。

朱元祥替一对占道经营的夫妇挪地方
 

　　说完，赵凯和同事加快了步子，带着记者朝着几名商贩走去，几名商贩很快意识到“危险”来临，挑着箩筐躲进后方的绿化带。

　　“人行道上怎么能摆水果摊呢，赶紧拿走。”赵凯对着几名商贩说道。

　　躲在绿化带后的几名商贩听到赵凯的说话后，嬉笑着再往后方的一排小树退去，时不时从树间探出个脑袋和赵凯对视着。

　　“没用的，一会就回来了。”赵凯说，这几名商贩总是这样“打一枪换一个地方”，如果在多次劝导无效的情况下，就要将执法车叫来，暂扣一两名小贩的水果。

　　赵凯原地站立，迟迟不离开，小贩们就在小树下等候着。

　　赵凯呆了十几分钟，就离开了。然后沿着客车站前的道路继续做劝导工作，占道商贩看到了他和同事们，都赶紧收起摊子，犹如老鼠见猫一般。

　　此后，记者和赵凯在该路段的两侧不停劝导，不停疏散在此占道经营的小摊贩，但不一会的工夫，小贩们又从各个角落涌向“遣散地”。赵凯只好一遍又一遍进行劝离。

　　下午6点时，这些小贩们才逐渐离去。

　　假如商圈能容下摊点

　　当天的体验中，记者发现二商场是凯里市小摊小贩占道经营最为密集的地方，小摊贩为何就比较青睐这个地方呢?

　　“这里生意比较好，卖菜的都集中到这里来”。二商场兜售生姜大蒜的黄女士说，一家人在二商场做点小买卖已经2年多，两年间在此的生意都还算不错，所以一直也没有更换地方。

　　“除了二商场我们也不晓得去什么地方卖了”，黄女士说，到二商场进行蔬菜买卖活动已是凯里人的习惯，而且除了二商场外，黄女士也不知道什么地方能容下几百上千名和她一样的小摊贩。

　　“越来越堵。”在二商场经营一家包子铺的老魏师傅说，十几年前二商场并不像今天一样小贩满街。但近年来，二商场云集了大量的小贩，商场内的摊位无法满足日益增多的商贩，市场就自然“搬迁”到路面的人行道上。

劝离一名小商贩
 

　　“小摊贩的管理还有很多工作要做。”凯里城管局李荣涛副局长说，近年来外出过多地进行考察，省内六盘水市的“数字化城管信息系统”就给他留下了深刻的印象。

　　“引进数字城管对我们的工作将会具有很大的推动作用”，李副局长说，数字城管信息系统引进后，专门的工作人员就能从后端处理平台的电视墙上实现城市无盲点监控，目前，凯里城管综合执法局已向凯里市政府提出了实施数字城管的建议。

　　其次，李副局长也表示，近年来农村人口大量涌入城市，当中部分人选择了做些小买卖，小商贩数量增加，而凯里市原有的商圈无法再容纳下更多的摊点，这是小摊贩四处占道经营的主要原因。

　　“若要从根本上解决此问题，未来城市的建设规划显得十分重要。”李荣涛说。(廖尚海)