众所周知盲道是专门帮助盲人行走的道路设施，之所以称之为盲道，是因为它能引导盲人放心前行。盲道一般由两类砖铺就，一类是条形引导砖，引导盲人放心前行，称为行进盲道;一类是带有圆点的提示砖，提示盲人前面有障碍，该转弯了，称为提示盲道。

万博广场前 被美丽的花坛占道的盲道


被公交提示牌遮挡的盲道

　　盲道是城市里的一种无障碍设施,旨在为视觉障碍者提供行路方便和安全,讲求的是实用、安全和人性化。走在凯里的街头，清晰可见一些盲道断断续续，盲道上设置下水道井盖，有的在斑马线前已经断掉，有的盲道则静静的摆设在公交站台狭窄的缝隙中，这些盲道前方并未有带有圆点的提示砖，提示盲人前面有障碍，不知道如此盲道，是否还能指引盲人安全便捷的通行?

　　1961年美国制定了世界上第一个《无障碍标准》。1991年北京建成国内首条盲道。2001年8月1日《城市道路和建筑物无障碍设计规范》在中国颁布实施。中华人民共和国交通安全法第三十四条规定“城市主要道路的人行道，应当按照规划设置盲道。”但事实上因在百姓中间宣传力度不够等原因，国内城市大规模的盲道建设对盲人行路并未产生很大帮助。近日记者走在凯里各大街头，调查我们身边不被关注的盲道设施，有的盲道被商家占道经营，有的私家车直接将自己的爱车停放在盲道线上，有的盲道则被酒店划分为泊车的区域，这些因素都能影响盲人出行，照成不必要的困难。目前凯里三创工作正在进行中，但是作为文明标志之一的盲道是否真正发挥它应有的作用。

　随处可见私家车随意停放在盲道上

　　当记者来到万博贵阳银行至腾龙酒店路段时，发现该路段有许多停泊在此的车辆，短短几十米的距离，停泊在盲道上的车辆不在少数，据了解该路段是可以停车的，并非有违规停车的行为，但是车主将车辆停放在盲道上，甚至把盲道都挤压到了车轮下，可见此路段的盲道是有多“忙”。 希望相关部门能够及时的注意这些细节，让盲道真正发挥其应用的作用。

占道经营的小店

　　随后记者来到凯里金井路段，该路段经一些营花店生意的店家，正将鲜花放在店前路面上修剪，这些店家有的已经占用了盲道。意味着盲人如果行走在这条道路，可谓是困难重重。这些对于正常人来说并不是什么大障碍，但是对于盲人来说，出门不如在家待着安全。而这些行为正是没有直接影响到健全的人，才未能得以制止，所以也没能引起相关部门的重视。

　　在此我们呼吁相关部门尽快采取措施，同时，希望凯里市民提高文明意识，从自身做起，真正关爱盲人，自觉维护盲道的畅通，带给盲人真正的通畅和便利。(潘瑶)