1.3万深港跨境学童带动边境经济，形成一条产业链
经济观察报讯 家长为了送孩子赴港上学，需要从学校、校车到居住地等各方面配合，于是吸引了数量庞大人员从事深港跨境的中介工作。
庞大的需求
杨太太在决定让女儿到香港读书后，便搬到关口附近居住。
据了解，跨境学童的家庭多数都像杨太太这样，都把家安在靠近口岸的地方以便孩子上学。各个关口又有不同特点。深圳湾口岸的房价较高，居住环境好，部分家庭收入情况很好的家庭会选择住在这附近。
罗湖区和福田区的房价较深圳湾低，且有火车连接香港境内，是较多家长的首选居住地。其中，福田口岸相对罗湖口岸更有优势，它到香港各区的距离都很近，受到跨境学童家长青睐。
上水、粉岭等香港北区的学校由于最靠近深圳关口、交通便利，成为最多跨境学童就读的区域。
皇御苑是位于口岸附近的大型楼盘。门口因有广阔空地，成为各种跨境校车召集学童的集合点。每天早上6点多开始到7点半前，住在皇御苑或附近楼盘的跨境学童就由家长带到大门等候，各家跨境校车公司把车开到这里将学童送到关口。
深圳约有7家跨境学童校车公司，较出名的有“礼姨”、“莲姨”、“叶太”。三家公司接送的跨境学童多达5000人。上世纪90年代，就有一家公司用小巴接送跨境学童。
除了刷成黄色的校巴接送跨境学童，皇御苑门口还有做私家车出租生意的女人在招揽生意。她们主要面向年纪稍大的跨境学生，提供小轿车专车送往关口，10块钱一趟。一名招生意的女人透露，有些孩子不愿意乘坐普通出租车，家长就让他们乘坐小轿车。如果到了香港还要专车送往学校，就需要提前预约。
