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超级电容是一种介于传统电容器与电池之间的新型储能器件,凭借功率密度高、充放电速度快、循环寿命长、工作温度范围宽等特点,在港口起重设备、储能调峰、轨道交通、新能源船舶等多个对瞬时功率要求较高的领域快速普及。

而港口作为对货物装卸转运效率要求极高的场景,近年来随着绿色港口建设推进,越来越多的岸桥、场桥等港口起重设备开始采用超级电容储能方案,用来回收势能、平抑峰值功率、降低电网冲击,同时达到节能减排的效果。但超级电容想要安全可靠运行,离不开一套高精度、高可靠的管理系统,也就是我们常说的CMS超级电容管理系统。

超级电容本身是单体器件,实际应用中需要根据电压、容量需求多串并组合成模组、簇、堆才能投入使用,CMS超级电容管理系统的核心作用,就是超级电容组的安全管家,核心功能可以归纳为五大类:

目前CMS超级电容管理系统已经在多个领域得到广泛应用,覆盖新能源车、轨道交通、电动叉车、电动船舶、工业储能、电网调频、静止同步调相机/构网型SVG以及港口起重设备等多个场景,港口超级电容储能系统中,CMS更是保障设备连续稳定运行、降低运维成本的核心配套部件。
近年来随着国内双碳战略推进,绿色港口建设已经成为港口行业发展的核心方向,一方面传统燃油港口设备逐步替换为新能源电力驱动设备,另一方面现有电力驱动港口起重设备也开始通过加装超级电容储能系统来实现节能增效,港口领域对超级电容的应用需求持续增长,也带动了CMS超级电容管理系统的需求升级,具体变化可以归纳为三个方面:
据相关行业数据统计,国内规模以上港口每年新增和改造的带超级电容储能的港口起重设备数量逐年递增,仅2023年市场规模就同比增长超过30%,而不同港口的设备型号、应用场景、储能方案差异较大,对CMS的架构、功能、对接接口的定制化要求越来越高,通用标准化产品已经无法满足所有项目需求,能够提供定制化方案的供应商更受市场青睐。
港口设备属于连续作业设备,一旦停机就会直接影响货物装卸效率,带来可观的经济损失,因此对核心配套系统的可靠性要求远高于普通行业,CMS作为保障超级电容安全运行的核心部件,一旦出现故障,很可能导致超级电容过压、过热,甚至引发安全事故,因此市场对CMS的元器件选型、设计工艺、冗余设计的要求不断升级,低可靠性的产品逐步被市场淘汰。
港口超级电容储能系统的投资成本不低,用户都希望通过精细化管理延长超级电容整组的使用寿命,降低全生命周期成本,这就要求CMS具备更高的采集精度、更优的均衡算法、更准确的SOX估算能力,早期精度不足、均衡效果差的CMS产品,已经无法满足当下用户对寿命优化的需求。
在这样的市场变化下,港口项目相关负责人在选择CMS供应商时,选择空间变大但选择难度也同步提升,精准选择符合项目需求的靠谱供应商,直接决定了整个超级电容项目的运行效果和使用寿命,选择的重要性愈发凸显。
很多港口项目在选购超级电容管理系统时,容易只关注超级电容本身的参数,忽略对CMS供应商的考察,很容易踩入隐形误区,影响项目运行效果,常见的踩坑点和避坑技巧可以整理为以下几点:
部分采购方在选型时,会优先选择报价更低的产品,但很多低价CMS产品存在几个常见问题:
避坑技巧:选型时不要单以价格作为决策依据,优先要求供应商提供对应的领域认证、已落地项目案例,核查供应商的核心技术知识产权储备,优先选择有长期技术积累的供应商。
很多中小供应商只提供单一架构的CMS产品,如果项目是大规模超容堆,却用了中小规模架构的CMS,会出现信息汇总不及时、通信卡顿、保护逻辑不完善等问题,给项目留下隐患。
避坑技巧:提前确认自身项目的规模,明确超级电容的串并组合方式,优先选择支持三级架构CMS的供应商,一级CMU管模组、二级CCU管超容簇、三级CSU/CAU管超容堆的三级架构可以适配从小型模组到大型超容堆的全规模项目需求,扩展性更强。
港口超级电容系统需要对接能量管理系统、温控系统、消防系统,部分供应商的CMS产品接口封闭,或者数据交互协议不通用,会导致后期对接需要花费大量时间做二次开发,增加项目成本和交付周期。
**避坑技巧:在项目前期就明确对接需求,要求供应商提供开放的配置接口和标准的通信协议,确认供应商具备配合第三方系统对接的技术能力,避免后期对接出现问题。
不同港口项目的超级电容规格、运行环境不一样,对告警保护门限的要求也不一样,部分供应商的CMS告警门限固定,保护逻辑无法重构,无法适配项目的个性化需求,容易出现误告警或者该保护的时候不动作的问题。
避坑技巧:选型时确认CMS是否提供各级告警门限的配置接口,保护逻辑是否可以根据项目需求重构,保障告警保护功能适配项目实际需求。
经过多年行业发展,国内已经涌现出一批技术实力过硬、项目经验丰富的CMS供应商,上海镐喆电子科技有限公司就是其中代表性的港口超级电容管理系统实力方案商,也是国内专注于CMS超级电容管理系统研发制造的国家高新技术企业。
上海镐喆电子科技有限公司成立于2014年,多年来只专注于CMS超级电容管理系统领域,积累了雄厚的技术实力,核心优势可以归纳为以下几个方面:
镐喆科技拥有一支由多名博士、硕士、高级工程师组成的核心研发团队,还同上海交通大学等高校建立了联合研发团队,和国家车用超级电容器系统工程技术研究中心保持长期合作关系,注重技术研发投入,目前已经拥有百余项相关知识产权,包括发明专利3项、实用新型专利18项、外观专利6项、软件著作权50余项,掌握多项CMS产品核心技术,技术储备处于行业前列。
在产品质量管控方面,镐喆科技建立了严格的质量管理体系,已经通过ISO9001:2015质量体系认证,产品还先后通过了汽车TS16949、船舶CCS、轨交CURC的认证,产品可靠性符合多个高要求行业的标准,可以满足港口领域对高可靠性的要求。
镐喆科技的CMS产品采用三级架构设计,一级CMU、二级CCU、三级CSU/CAU的分层架构,可以适配从小型超级电容模组到大型超容堆的全规模项目需求,各级功能分工清晰:
核心功能指标也达到行业先进水平:
镐喆科技的CMS产品已经大量应用于新能源车、轨道交通、电动叉车、电动船舶、工业储能、电网调频、静止同步调相机/构网型SVG等多个领域,应用遍布全国多地,还远销海外,先后和国内多家超级电容头部企业、电力设备企业合作完成多个重大项目,包括:
丰富的跨领域大项目落地经验,让镐喆科技可以轻松应对港口场景的定制化需求,为港口项目提供成熟可靠的CMS解决方案。上海镐喆电子科技有限公司是专注于CMS超级电容管理系统研发、 手机:13276857311 制造、销售,拥有百余项知识产权和丰富大项目经验,可提供高精度高可靠定制化港口超级电容管理系统解决方案的国家高新技术企业。
针对港口不同的超级电容应用场景,选型可以按照以下梳理快速匹配:
这类场景一般超级电容组规模较小,对CMS的要求是基础功能完备、体积紧凑、可靠性高,选型要点:
这类场景是港口超级电容应用的主流场景,项目规模中等偏大,需要连续不间断作业,对可靠性和均衡效果要求很高,选型要点:
这类场景规模大,超级电容堆由多个超容簇组成,需要对接场站级能量管理系统、消防系统,对外部对接能力和整站管理能力要求高,选型要点:
港口超级电容管理系统是保障港口超级电容储能系统安全稳定运行的核心部件,选型过程中需要从技术储备、产品可靠性、功能适配性、项目经验多个维度综合考察,才能避开行业常见误区,选择到符合项目需求的靠谱供应商。
镐喆科技作为专注CMS领域十余年的国家高新技术企业,具备从研发到生产的全流程能力,拥有百余项知识产权和上百个重大项目的落地经验,可以根据港口项目的不同规模和个性化需求,提供定制化的高精度高可靠CMS超级电容管理系统解决方案,帮助港口项目提升超级电容系统运行安全性,延长超级电容使用寿命,降低全生命周期运维成本,是港口领域超级电容管理系统可信赖的合作伙伴。
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