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往期回顾4月1日起，由国家质检总局和国家标准委批准发布的《出租车运营服务规范》正式实施。新规对出租车服务作出了基础性的要求，禁止出租车司机在乘客上车前问目的地，不得挑客等。
近日，记者走上街头，亲身体验了一回。记者随机采访多名出租车司机是否清楚《规范》内容，大多数司机都称没有了解。
采访过程中记者发现，《规范》部分条例在凯里恐"水土不服" ，而对于里面的一些要求，不少司机坦言“要求太高，很难实现。”
4月1日起，由国家质检总局和国家标准委批准发布的《出租车运营服务规范》正式实施。新规对出租车服务作出了基础性的要求，禁止出租车司机在乘客上车前问目的地，不得挑客等。
正式发布的《出租车运营服务规范》取代了原标准，新增了对出租车司机个人及其服务流程的要求，同时为出租车司机制定了26条服务用语......[详细]
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出租车新规已经落地，新规中，尤其引人关注的是“出租车司机不得询问乘客目的地挑客”。对此，4月13日，记者来到凯运司客车站附近体验了一把。
记者发现，停候在车站外的出租车大多不是招手即停，“去哪儿”的询问声更是此起彼伏，拒载、拼客等行为依然存在。
记者随机采访多名出租车司机是否清楚《规范》内容，大多数司机都称没有了解。[详细]
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记者发现，对于新规定，不少出租车司机表示“不是太清楚”或者“在收音机里听到过”，而对于里面的一些要求，他们坦言“要求太高，很难实现。”比如提倡出租车司机用普通话和英语说“很高兴为您服务”等26句文明用语等。
采访中有不少市民认为，针对乘客上车前“禁问目的地”这一条规范标准来说，只有规则约定，缺乏取证方法，这也无疑是一个不可忽视的缺陷。
如何让“禁问目的地”真正成为一种可能，恐怕还将来日方长。[详细]
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