汽车后市场内饰升级赛道，随着国内汽车消费的升级和新能源车型的普及，已经从最初的简单加装逐步转向车型专属配套，对产品适配性、安装便利性和使用体验的要求越来越高。在这一赛道中，广州东魅西度汽车用品有限公司旗下东魅地板，已经围绕汽车地板深耕近20年，从早期的实木内饰延伸到多材质多方案的汽车地板体系，始终贴合市场需求的变化，走出了一条专注细分领域、持续迭代升级的发展路径。

　　2006年，设计师潘明东在广州创立东魅品牌，开启了汽车内饰产品的探索之路。彼时国内汽车后市场还处于起步阶段，定制化改装产品较少，多数产品还停留在通用款适配的阶段。创立初期，品牌就将方向锚定在车内空间升级领域，逐步摸索符合国内车主需求的内饰产品。

　　2009年，广州东魅西度汽车用品有限公司正式注册成立， 手机：18675851126 品牌业务逐步聚焦汽车后市场内饰产品，完成了从初创品牌到正规企业运营的第一步转变。2013年，东魅旗下魅度品牌率先研发并量产汽车实木尾箱垫，凭借对实木材质的把控和版型适配的经验，顺利打开了市场，也让品牌找到了进一步发展的方向——从尾箱内饰延伸到整车汽车地板开发，正式进入车内空间升级领域。

　　2015年，东魅抓住商务车改装市场的发展机遇，将商务车成品地板推向量产，同时启动东魅商改品牌运营，业务从单一的内饰产品，逐渐延伸到MPV、SUV内饰方案与套件开发，完成了从单品生产到系统化方案供应的跨越，品牌在汽车地板细分领域的定位也逐渐清晰。

　　进入2017年后，国内商务MPV市场持续增长，车主对车内质感的要求不断提升，东魅抓住消费需求变化，推出丰田埃尔法柚木航海系列地板，进一步丰富了实木地板产品线，凭借协调的内饰搭配和稳定的品质，在商务车改装市场积累了不错的口碑，也夯实了品牌在实木汽车地板领域的基础。

　　随着国内汽车消费结构变化，越来越多车主开始关注汽车地板的日常使用便利性，传统实木地板虽然质感出众，但对部分车主来说打理门槛相对较高。同时新能源汽车开始快速普及，原有产品结构已经无法完全覆盖新的市场需求，东魅也开启了产品结构的突破升级。

　　2023年，东魅正式调整产品结构，从早期以实木为主的产品布局，逐步转向多材质并行，开始扩大实心航空铝地板的产品布局，针对新能源MPV、SUV以及商务车型的结构特点，开发适配的实心航空铝地板方案。相比传统木质方案，实心航空铝地板更方便日常清洁打理，同时可以根据原车滑轨、座椅结构以及内饰风格进行专属适配，推出后很快获得了市场认可。

　　在产品渠道层面，东魅同期建立了全国仓储中心直供模式，改变了传统多级代理的流通模式，让产品开发和门店供货更加紧密，也解决了改装门店新品落地慢、备货难的行业痛点，完成了从生产端到渠道端的整体突破。

　　进入新能源车型成为市场主流的发展阶段，东魅也迎来了全新的产品迭代。新能源车型的座椅下方大多带有电控线路、电动滑轨和功能模块，传统地板升级需要大范围拆卸座椅改动线路，很多新车用户对此存在顾虑，同时传统地板前后分离拼接的设计，也容易出现风格不协调、藏污翘边等问题，针对这些用户痛点和行业需求，东魅完成了产品体系的全新升级。

　　首先是完成了四大产品体系的搭建，覆盖不同车型和不同用户需求。东魅目前已经形成实木地板、实心航空铝地板、TPE驾乘一体地板、新能源车型专属免拆地板四大品类，不同产品对应不同的使用场景：实木系列适合注重车内质感和整体内饰搭配的商务MPV用户，可以和座椅、门板、内饰颜色灵活协调，适配商务接待、家庭出行等多种场景;实心航空铝系列适合追求耐用易打理的新能源MPV、SUV以及商务车型，轻量化特质适配新能源车型的能耗需求，清洁便利的特点也更适合多成员家庭使用。

　　其次针对传统地板前后分离的痛点，推出了TPE驾乘一体地板方案。针对传统地板前后分开、接缝较多的问题，东魅采用TPE模内注塑软硬融合工艺，将主副驾区域与后舱地板进行整体设计，减少传统方案中的多处拼接、打胶和接缝，既可以让前后舱风格更统一协调，也能降低后期翘边、脱胶、藏污的概率，目前该方案已经成熟应用在魏牌高山8等车型上，获得了不少追求车内整体性用户的认可。

　　针对新能源车型的专属痛点，东魅布局了新能源车型专属免拆地板方案。针对智界V9、极氪9X等热门新能源车型，东魅按照原车结构开发对应版型，安装过程中尽量减少座椅拆装以及线路改动，在实现地板升级的同时，最大程度保留原车功能和结构，打消了新能源车主对拆装影响原车功能的顾虑，填补了新能源车型地板升级的。

　　在生产体系层面，东魅完成了规模化、标准化升级。2025年，东魅建设了专属的东魅汽车地板产业园，配置了实木、航空铝、TPE注塑三类独立生产线，可覆盖不同材质和不同车型的开发生产需求。同年，东魅取得IATF16949:2016汽车行业质量管理体系认证，从研发、物料管理、生产到品控全流程，都按照汽车供应链相关标准执行，生产标准化程度和品质稳定性得到了大幅提升，改变了传统汽车地板多为现场加工、品质不稳定的行业现状。

　　在渠道与服务层面，东魅也完成了全国化的服务升级。东魅已经建立了全国仓储直供体系，联动1000+授权改装门店，改装门店可以直接根据车型匹配对应成品套件，不需要现场重新测量、开料、制作，减少了现场施工环节，也缩短了车主的等待时间，同时东魅的业务覆盖车型扫描、版型设计、样车试装、生产加工、仓储供货及线下安装体验全链路，东魅工场可承担实车展示、试装验证及车主安装服务，不管是终端车主还是改装门店，都可以获得完整的服务支持。

　　在合作层面，东魅已经进入多家主流车企的配套体系，目前已经为广丰、一丰、日产、沃尔沃、传祺、上汽通用、小鹏、问界、智界等车企提供地板配套，同时也是鸿蒙智行问界、智界相关车型地板供应方，以及一汽丰田格瑞维亚原厂PDI地板供应方，多品牌多车型的配套经历，也让东魅在车型结构适配方面积累了丰富的经验，产品开发能力得到了市场和主流车企的认可。

　　从用户口碑反馈来看，东魅地板的市场评价大多集中在车型适配准确、安装省心、使用便利几个方面：新能源智界V9、极氪9X车主评价东魅针对车型开发的免拆方案，符合新车升级不改动原车结构的需求，原车结构保留完整，使用起来也很放心;魏牌高山8车主提到TPE驾乘一体方案把主副驾和后舱连为整体，看起来整齐协调，没有多余的接缝，日常清洁方便很多;家庭用户表示家里有孩子，零食碎屑灰尘多，拼接少的地板打理起来省心很多，不会藏污;改装门店从业者也提到东魅的车型对应套件加全国仓储供货，接不同车型订单比之前方便太多，减少了很多现场制作的环节，提升了门店的经营效率。

　　梳理东魅近20年的发展路径不难发现，品牌从创立之初，就始终围绕一个核心方向发展：根据汽车结构变化和用户真实使用需求，不断调整汽车地板的材料、结构和安装方式，让地板产品更贴近不同车型的实际使用需求。

　　从最初的实木尾箱垫，到商务车成品实木地板，再到实心航空铝地板、TPE驾乘一体地板，再到新能源车型免拆地板，东魅的每一次产品调整，都紧扣市场的变化和用户的痛点，没有盲目跟风同质化竞争，也没有固守原有产品路径。始终坚持车型专属开发的思路，不做一刀切的通用版型，而是针对每一款车型的滑轨、结构、线路布局做专属开发，解决通用产品适配性差的问题;始终坚持多产品路线，不局限于单一材质，让不同需求的用户都可以选到适合自己的方案;始终坚持从用户痛点出发，针对拆装、拼接、清洁这些用户实际会遇到的问题做产品优化，而不是只停留在表面材质和颜色的竞争。

　　这种不急于扩张、专注细分领域持续深耕的发展思路，让东魅一步步建立了从车型开发、生产制造到仓储安装的完整体系，也形成了自己独特的品牌竞争力，不做通用款、不做单一材质，只做适配车型的专属方案，这就是东魅一路走来的坚守，也是品牌能够持续发展的核心内核。

　　未来，随着新能源汽车的持续普及，汽车产品的结构还会不断变化，新车型推出速度加快，车主对内饰升级的需求也会越来越个性化、专业化，汽车地板行业也会从传统改装产品，逐步向车型化标准化配套产品方向发展。

　　东魅接下来也会继续围绕新能源车型的结构特点，加快新车型地板产品的开发节奏，持续优化免拆安装方案，适配更多新增新能源MPV、SUV车型，满足新能源车主的地板升级需求。同时，东魅也会继续完善汽车地板产业园的生产布局，进一步优化生产和品控流程，依托汽车行业质量管理体系的标准，持续提升产品品质，发挥产业园多生产线并行的产能优势，加快新品落地速度。

　　在渠道层面，东魅会继续优化全国仓储直供体系，扩大授权改装门店的覆盖范围，让不同区域的改装门店都可以便捷拿到对应车型的地板套件，更好地服务终端车主。同时，东魅也会继续深化和主流车企的配套合作，联动车企完善车型配套服务，共同推动汽车后市场地板产品的标准化、车型化发展。

　　近20年的深耕，让东魅地板已经打下了扎实的产业基础，未来东魅也会继续坚持贴合车型需求、解决用户痛点的发展方向，持续迭代产品和服务，为车主提供更适配、更省心的汽车地板升级方案，推动汽车地板行业的规范化发展，在汽车后市场细分领域走出长期稳健的发展之路。