回应“一次性公路”事件 政府要求限时修复
凯里市回应“一次性公路”事件
三大原因造成路面“起砂” 政府要求限时修复
3月12日，凯里市委宣传部、市交通局对城区部分道路铺油出现路面“起砂”问题作出回应。回应称，持续低温、阴雨天气以及施工组织不合理等是造成路面出现“起砂”现象的重要原因。而此事发生后，市委、市政府高度重视，要求交通部门在保证工程质量的前提下，制定工作时间表，尽快组织对损坏路段进行修复，方便市民出行。
该回应称，近几年凯里城市飞速发展，全市车辆数量迅猛增加，车流量加大，主城区道路在2007年进行过改造，现路面已经出现老化、光滑、坑洞、拥包、车辙、龟裂等病害。为改善居民的生活环境，凯里市决定由市交通局下属的道路养护单位直接对城区部分道路进行路面改造养护。
但是，路面铺油工程实施之后，北京西路、宁波路等路段出现“起砂”等现象，引发普遍关注，有网友将这样的路段戏称为“一次性公路”。
针对路面出现的问题，凯里市交通局组织专家、专业人士以及技术人员进行认真的调研分析，最终认为是“三大原因”造成了路面“起砂”现象。
首先是持续低温雨雪天气对路面造成损坏，据气象资料统计，今年是1961年以来同期持续低温雨雪天气时间最长的一次。沥青混凝土由于在低温环境下冷却时间快，且长时间受凝冻和雨水浸泡，其结构受到破坏，从而出现了部分路段损坏的现象。
“在施工时间安排上，我们也有责任。因为我局的建设任务重，将城区道路改造养护工作安排在年初实施，没有预计到有这样长时间的持续雨雪凝冻天气。”凯里市交通局局长龙林说。
其次，由于近年来凯里市区车辆增多，交通压力巨大，堵车现象时有发生，在道路铺油工程实施期间，堵车就更加严重了，在这样的情况下，施工单位被迫较早地开放施工路段的交通，造成沥青混凝土摊铺后养护时间不够，从而引发了路面“起砂”等问题。
第三个原因是交通部门在施工组织方面存在不足。在实施本次铺油工程中，养护单位对部分路段引进了“微表处”(一种养护道路的工艺)养护工艺和首次采用玄武岩材料用于沥青混凝土施工，这本是好事，但由于养护单位在施工工艺、材料配合比等方面经验不足，导致施工组织不是十分合理，造成施工质量存在一些问题。
据介绍，此事发生后，凯里市委、市政府高度重视，要求凯里市交通局在保证工程质量的前提下，制定工作时间表，尽快组织对损坏路段进行修复，方便市民出行。目前，凯里市交通局拟定了整改措施和目标任务，并已组织力量进场施工。截止记者发稿时，该局已完成40%的修复工作。（罗茜）
相关链接：凯里部分道路才铺油就飞起沙石(图)
http://www.qdn.cn/news/sh/201203/79861.shtml
