行业现状:出租车拼客已经成为常态
运管部门称:擅自拼客违规 乘客可投诉
“我问问这两个人顺不顺路啊,如果顺路带他们一下。”3月10日上午,记者在凯里市区乘坐出租车途径环城东路时,司机看见两名路人在招手后将车靠边如是说。随着市区乘客打车难特别是交通高峰期更难的情况日益凸显,出租车拼客现象在凯里已成常态。
为了解凯里出租车目前拼客现象的实际情况,记者分两天多次在市区内打的进行了体验。
3月9日上午8点左右,记者从黔东南州人民医院门口招停了一辆空出租车,当得知记者要去洗马河九小时,师傅似乎不愿意载,记者说有很急的事要办,他才勉强同意。[详细]
在凯里做了8年出租车司机的姜师傅告诉记者,早在几年前出租车拼客现象一般都是季节性出现,如节假日或者年末,还有早中晚高峰期打车的人较多,出租车逐步显得运力不足,拼客现象就多发了。
“现在跑车(开出租车)不好跑,有些路段缓行严重甚至堵车,我们不得不想方设法多拉几个乘客。”一位龙师傅显得有些无奈地说,拼客比正常的跑要增加不少收入,平均每个班有一两百元是“拼”出来的。[详细]
也有市民表示拼客会带来不少麻烦,因为后面上车的无法打表,司机只能估算着收取,但每次不会低于最低价6元。
少数市民认为,出租车司机一方面未经第一组乘客同意随意拼客,这是对第一组乘客的不尊重;另一方面后上车的乘客无法打表计费,容易引发纠纷。[详细]
那么,现在问题来了:出租车到底可不可以拼客?对此,凯里市道路运输管理局局长黄德军表示,根据国家质检总局和国家标准委去年发布的《出租汽车运营服务规范》规定:未经乘客同意,不得招揽他人同乘。也就是说出租车司机可以拼客,但必须先经过车上第一组乘客的同意,否则擅自拼客属违规行为。[详细]