凯里停车也“纠结” 机动车辆是停车位的3倍
近日，贵阳谢先生到凯里市出差，其间出现了这样一个小插曲，为寻找停车位，他花了将近半个小时的时间。
据统计，目前凯里市区有停车位近万个，而机动车辆的数量则是它的3倍多。车位少暴露出的问题不仅是停车难，还引发了堵车等问题。市民担心在不久的将来，凯里要走贵阳的老路。
找车位折腾了半小时
近日，贵阳的谢先生到凯里出差，进入凯里市区，他计划将车停放韶山北路东侧的道路停车位上，然后去见朋友。但抵达韶山北路时，发现停车线上济济一堂，根本无法再停放车辆。
因为对凯里市区并不是很熟悉，他只得向朋友求助。朋友建议他将车停放到北京东路中博地下停车场去。
可是，到停车场时保安说车停满了，让他另寻“高就”。十几分钟后，谢先生才在凯里中博隔壁的老武装部找到了停车位。
看看时间，光是找停车位，就耗费了近半小时的时间。“几年前到凯里，找车位一点不费事，如今，还真不好找了。”谢先生感叹地说。
记者在凯里街头随机抽查发现，8成的驾驶员认为凯里车位不够用。一位驾驶私家车的驾驶员说，朋友喊吃饭，先问问好不好停车，不好停，一般就不去了。“有时为吃一餐饭，光是停车就折腾半天，吃饭的心情就没有了。”这位驾驶员说。
而在凯里洗马河开饭馆的龙先生说，某种程度上讲，车位决定着餐饮生意的好坏。比较方便停车的饭馆，不管怎么样都有点生意，相反停车不方便的，就会流失掉一些客人。“所以客人来了，我们就先给人家找地方停车，这样，生意一般跑不掉。”
还有市民认为，目前凯里堵车频繁，特别是在上下班时间，这样的原因是多方面的，如车辆增多、路网结构不合理等。“但是，车位少，导致停车渠道不畅，也是造成交通拥堵的原因之一。”
机动车辆多出停车位至3倍
凯里车位紧张现象，在街面上随处可见。
韶山北路东侧是临时停车位，几乎24小时，都有车辆在此停泊，而在白天，“满座率”很高，难得找到空位。上述提到的贵阳谢先生最先计划将车辆停泊于此，但碰了“鼻子”。
凯里清平南路262附近段落划有临时停车位。记者暗访发现，这里车位每天都是满座的，与众不同的是停泊于此是绝大多数是租赁行的待租的车。
是什么原因让停车位紧缺呢？
记者采访发现，有如下的原因。首先是车辆基数大而车位相对则很少，导致停车紧张。根据凯里市社保局新都再就业中心出具的数据，凯里城区目前有临时停车泊位1365个。此外，2007年的统计数据显示，凯里市地下停车场、小区停车场、酒店停车场等共56个，有停车位6931个（2007年后有增加，但暂无统计数据）。
而与之相比，凯里市车辆数据则要庞大得多。据交警部门给出的数据，目前全市注册机动车辆共37145辆，仅2010全年，就增长了8374辆。除了本地车辆，每天还有大量“外来车”进入凯里，更是加剧了车位的紧张程度。
其次，车位被占用的情况比较普遍。凯里社保局新都再就业中心负责人告诉记者，不少车位被大量的二手车交易、车辆租凭以及物流车长期抢占，使得其他车辆无法停泊，造成了车位紧张。
此外，所有的停车位并不完全开放。一些小区、宾馆、酒店的停车位，还没有对外开放或者不完全对外开放。
“如果开放了所有的车位，凯里车位是够用的。”凯里市交警大队的万勇警官说，他做过测试。此前一天晚上，他在大十字佳惠超市购物，街道两边虽无停车位了，但东方樱花地下停车场或对面蓝天大酒店的停车场都是有空余停车位的。
市民建议修城郊停车场
如何解决凯里车辆停靠问题呢？
记者采访发现，民间和政府都在思考这个问题。
凯里周先生说，经过长期的观察，他发现城市道路畅通与否，与停车位也是有关系的，今后，凯里的车辆，包括外来办事车越来越多，如果现在不采取措施去进行根本性解决，可能要走贵阳的老路。由此，周先生建议，政府在城东和城西等开辟两个或以上的大型停车场，外来车辆，一律在停车场停放，而驾驶员和其他需要办事的人，便乘坐公交和出租进入凯里市区。“这个问题我思考很久，如果这样的停车场能修建起来，它能从根本上去解决凯里堵车和车位少的问题。”周先生说。
此外，在采访中，有关部门也释放出了一些关于车位的积极信号。凯里市交警大队的万勇警官说，凯里市委、市政府对车位的问题高度重视，正在想办法增加车位，一方面，要求开发商在进行房产开发时，必须建停车场，留足停车位。另一方面，拟将开放小区、宾馆、酒店的停车外，开发利用好现有的车位资源。（罗茜）
