赵克志回复网友反映"行人过街难"等5条留言
赵克志
【网民留言】
尊敬的赵省长：
我是德江县直机关的一名干部。
德江县城北工业园的开辟和建设，是本届县委政府在推进工业化战略中的一项历史性举措，全县各给各部门和广大人民群众对此十分关心和关注。此中存在的问题也不少：一是入驻企业资格审查不规范。由于企业入驻用地门坎很低，每亩平整好的土地，只收业主3万元征地及办证费用，并将土地使用证办到业主个人名下。部分人为了圈地占地，拼凑资格，不测手段地达到目的。二是园区划地和工程建设不规范。城北工业园区约2平方公里土地，平场工程资金达几千万元，包括土地平整、修路及管网。没有通过招标建设，竟由园区管委会主任个人说了算。目前的三个大包工头，竟是管委会主任的同学、亲信等什么的。入驻企业的划地，也是由管委会主任个人说了算。为此，知情人都说管委会主任现在门庭若市，找办事的人络绎不绝。
希望领导责成相关部门调查处理。
答复意见：
网友，你好！感谢你对德江县工业园区建设的关心和关注。现将有关情况回复如下：
一、关于“入驻企业资格审查不规范”的问题
德江县城北工业园区目前入驻企业共16家，是2011年4月中旬以来，德江县委、县政府招商引资引进落户的。各个企业入驻是由德江县投资促进局严格按照其投资强度、投资额和是否具有地方带动性等内容与企业签订投资合同，对入驻企业的开工时间、建设时限、投资规模都有明确规定。另有2家企业未按合同约定，没有及时开工，被劝其退园。因此，不存在“企业入驻用地门槛很低”、“拼凑资格，圈地占地”现象。企业用地问题，手续统一由德江县国土资源局按程序统一申办，价格是县委、县政府按照国家土地法中工业用地价格标准研究确定后，委托县投资促进局与企业进行谈判后，按照企业投资规模、强度和所用地块的实际情况按程序进行招拍挂确定的。
二、关于“园区划地和工程建设不规范”的问题
为兑现合同约定，尽快让项目落地，加快推进工业化进程，2011年5月21日，由德江县政府召集财政、建设、审计、监察、国土等相关部门及园区管委会召开专题会议，研究城北工业园区场地平整等相关事宜。园区场平的三个施工队均是县政府相关部门会议研究确定的，施工单位和单价是县住建局等部门提出，经参会部门共同研究后确定的，不存在个人说了算的问题，管委会主任只是参会人员之一，与三个施工队负责人非同学、亲属关系。
另外，园区内道路及管网工程因设计未完成，前期场平及道路建设投资需要多少资金，目前还在审计中，不存在已投资几千万元的问题。
真诚地希望你继续监督我们的工作，多提宝贵意见。
铜仁地区行政公署
二〇一一年十一月一日
【网民留言】
我们是铜仁市瓦窑河片区地区人民医院及市水务局职工宿舍楼的50户住户，因铜仁市住建局违法行政问题，打着“旧城改建”的名义,在未经我们同意的情况下，将我们的土地使用权挂牌转让给开发商，然后以旧城改建的名义要求我们搬迁，我们于2011年10月5日通过“省长信箱”向你发送了题为《铜仁市住建局借“旧城改建”之名、行“商业拆迁”之实合法吗？》的电子邮件，敬请你关注！
答复意见：
网友，你好！现将有关情况回复如下：
为完善城市功能，缓解城市中心西门大桥交通压力。2007年，经铜仁市委、市政府研究，决定修建瓦窑河车行大桥，并将其作为当年“十件实事”和“重点工程”项目进行实施，2008年建成通车。因建设瓦窑河大桥，拆除了54户民房及铜仁地区人民医院职工宿舍楼，被拆迁户要求回迁安置，并与铜仁市政府签订了拆迁协议。原安置方案拟在连接线右侧位置修建6+1的多层建筑，因城市规划中原安置地块需修建市政广场，设计方案上报地区成规委审查未通过，安置地块调整到连接线左侧，铜仁市水务局职工宿舍楼位于调整后安置区范围内。经铜仁市住建局多次与铜仁市水务局职工家属协商，因其补偿要求过高，至今未达成拆迁协议，这也是拆迁安置回迁户至今未得到落实的原因。
该片区开发建设属于铜仁市2002年招商引资的旧城改造项目之一。在2003年全国开展土地清理工作时，该项目符合协议出让条件。该项目部分土地已完善用地手续，而网民所反映的地块区域（铜仁市水务局宿舍楼）一直未完善用地手续，铜仁市住建局将严格按照国家土地管理相关规定，做好该地块的征地拆迁及招拍挂工作。如对相关问题有疑义，可到铜仁市住建局、国土资源局查询。
感谢你对我们工作的关注和监督！
铜仁地区行署
二〇一一年十一月一日
【网民留言】
赵省长：非常感谢您的回复。我是上次留言反映黔东南州凯里市龙场镇黄腊村通车公路太差和该村里打、中寨、大坡村民饮水困难的网民。谢谢您百忙中关注我村的问题，最近下了一点雨，我们村已有水喝了，但我觉得不是长久之计，解决不了村民饮水的长久问题，现在听说北京军区给水工程团在为黔东南的老百姓打井，希望也帮我们村打一口井，解决老百姓长久饮水困难问题。
答复意见：
网友，你好！现将有关情况回复如下：
凯里市龙场镇黄腊村现有6个村民组，人口856人，2001年实施渴望工程，投入资金2.85万元，解决了里打组150人的饮水困难问题。由于该村水源问题目前无法实施饮水安全工程建设，以致该村其他组村民存在饮水难问题。由于该村通村公路属于村级公路，路窄弯多，北京给水工程团打井设备较大，无法进村实施打井作业。鉴于此情况，为彻底解决该村饮水困难问题，州、市水利部门已将该村饮水困难问题报省地矿局、101地质大队，待其现场勘测后，再决定实施打井和组织实施饮水安全工程，以解决该村饮水困难问题。
黔东南苗族侗族自治州人民政府
二〇一一年十一月三日
【网民留言】
尊敬的赵省长您好！感谢党和政府启动并试点城镇居民养老保险这项惠民政策，仅以我省沿河县为例，分为每人每年个人缴纳100——1600元12个档次，由居民自主选择，按其宣传资料上所言，如果按每年100元缴纳，加上政府每年补助30元，15年个人缴纳1950元，政府共补贴450元，再加上利息，个人帐户共3300元，15年后每月所领取的养老金计算为55元（基础养老金）+3300/139元=79元，如果按每年缴纳200计算，15年后每月可领取97元，多得18元，我认为“惠民力度”太小太小了，现在物价这么高，79元、97元，能买到些什么呢？也配称得上是养老金吗？也许再等15年后，79元仅够一两天稀饭钱！！！！！
答复意见：
网友，你好！现将有关情况回复如下：
一是按照低水平起步的原则，建立养老保险制度。由于城镇居民养老保险的参保范围是“不符合城镇职工基本养老保险参保条件的城镇非从业居民”，在起步阶段，如果把城镇居民养老保险的待遇水平及缴费标准定得过高，不仅财政压力大，难以持续，居民缴费也有困难。因此，先建立“低门槛”制度，让更多的城镇非从业居民能够参加到社会养老保险制度中来。
二是鼓励参保人长缴多缴。国家规定的缴费标准为每年100—1000元10个档次，我省增加了两个缴费档次为1200元和1600元,居民自愿选择缴纳。同时，允许各地制定鼓励参保人长缴多得、多缴多得的政策。如沿河县就在省里规定每年给予30元缴费补贴的基础上，增加了“按本人选择的缴费档次减去最低缴费档次后所得金额的2%给予补助”的政策。这样，如沿河县某居民选择最高档次1600元缴费，每年即可享受缴费补贴60元，连续缴费15年，按3.5%的银行利息计算，待其年满60周岁时，可领取293.05元；如连续缴费30年，则可领取养老金693.08元。这对有一定缴费能力的人来说，能够提高保障水平，也符合社会保障权利与义务相对应，公平与效率相结合的基本原则。
三是不断提高待遇水平，保障参保人基本生活。国家将在2012年实现城镇居民养老保险制度全覆盖以后，着手建立基础养老金调整机制，地方政府也将根据实际，增加对参保人的缴费补贴，增加居民缴费档次，搞好基金保值增值，不断增大惠民力度，逐步提高保障水平。因此，15年以后参保人领取的养老金水平，将高于按现行政策的算账结果。
四是各方共同努力，营造和谐氛围。政府有关部门将积极研究政策，不断完善制度，同时，子女仍然有承担赡养老人的责任，发挥好家庭在经济供养和情感慰藉等方面的作用，让老年人更加幸福地安度晚年。
省人力资源社会保障厅
二〇一一年十一月三日
【网民留言】
赵省长，你好！希望你在百忙之中，帮我解决一个问题，我住在花溪大道汽车城附近，原来没改建大道前，在“小屯路”路口有一条人行横道，但改过后，就封闭了，严重影响这里老百姓的出入，现在大家都冒着生命风险每天穿越在汽车中，此情况已经反映多次，希望政府新建一座高架桥，让我们老百姓出行安全一点。这里人流量极大。望你解决！祝你顺利！
答复意见：
网友，你好！现将有关情况回复如下：
近年来，我市实施花溪大道景观综合改造工程，沿线新增行人过街设施5处，全路段共有行人过街设施11处，较好地解决了花溪大道行人过街需求。
为满足花溪大道原汽车城处行人过街需求，我市正在组织编制《贵阳市慢行交通规划》，其中规划在花溪大道原汽车城处修建立体人行过街设施。目前该规划正在按程序审批，一旦通过，我市将积极组织实施建设，届时此路段的人车行困难问题将得到解决。针对你反映的问题，我们已采取临时措施解决该路段行人过街难的问题。由于受人流、车流以及周边环境等因素的制约，该路段设置交通指示信号灯不尽科学、合理，在新规划的人行天桥建成之前，市交管部门已在中曹司大桥及“大蓉和酒楼”前施划了两条斑马线，临时解决行人过街困难问题。
贵阳市人民政府
二〇一一年十一月三日
