本网讯 (记者 田应龙) 12月29日,由黔东南州政府、中国铁路成都局集团有限公司以及湛江港集团联手打造的黔东南州无水港(羊坪作业区)开港运营。州委副书记、代州长罗强出席仪式,并宣布无水港开港;副州长陈应勇主持开港仪式。
据介绍,黔东南无水港是一个内陆开放平台,按照“一港三区”的规划,将建成羊坪作业区、凯里作业区和榕江作业区,三个作业区分别位于黔东南北部、东部和南部,形成了三足鼎立的格局,对内辐射全州所有县市(区),促进区域社会经济的全面发展,对外承接“一路一带”中的“一带”(北联)和“一路”(南接),从而成为了对外开放的“桥头堡”。
与会领导嘉宾共同为贵州省黔东南州无水港运营有限责任公司揭牌
目前,位于镇远羊坪镇境内的羊坪作业区一期已建成,占地94亩,包括2条铁路货运线及配套货场及装卸设施,年设计通过能力150万吨/年。待二期建成投产后,羊坪作业区年设计能力将达450万吨/年,总投资约3.5亿元。另外两个作业区黔东南州将适时启动建设。
据了解,湛江港集团已成功打造多条海铁多式联运物流链,较传统模式减少运输装卸环节,货损减少3‰,时间节约3-5天,综合物流成本降幅达15%。另外,集装箱可分批进口,以箱代库,资金占用压力小,运输过程无粉尘,有效改善当地环境。
黔东南州无水港开港运营,将形成贵州省北联“一带”南接“一路”战略支点和对外开放的“桥头堡”,能够充分发挥黔东南州区位优势、湛江港口及招商局海内外战略布局优势,对打造西南地区对接“一带一路”南向通道,带动“一带一路”沿线经济走廊建设,构建贵州省联结国际市场的供应链体系,活跃黔湛两地经贸往来,促进港口及区域经济发展,具有重要战略和现实意义。
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